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豐田Supra4系列面部互換將丑陋的寶馬格柵導(dǎo)入Mk4Classic

2021-7-20 12:29| 發(fā)布者: wdb| 查看: 106| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 豐田Supra4系列面部互換將丑陋的寶馬格柵導(dǎo)入Mk4Classic,更多汽車文化來這里。

最近公布的BMW 4系使全球瘋狂起來。這就像是車子的模因一樣,況且非是很好。

咱們肯定,新的設(shè)置言語將終歸成為尋常的?墒牵m然關(guān)于某些人來講,它看起來依然令人震驚,但幾位渲染藝術(shù)家曾經(jīng)嘗試察看更高雙胞胎設(shè)置帶來的其它車子的外貌。

今日,咱們獲得了一臺(tái)豐田Supra,它曾經(jīng)換成4系列了。它甚而非是新的Supra,實(shí)質(zhì)上是具有BMW啟動(dòng)機(jī)的東西。不,這是《速度與激情》系列的Mk4 Toyota Supra圖標(biāo),雖然赫然咱們其實(shí)不曉得。

那末你們?nèi)绾慰创龘Q臉呢?赫然,這非是Supra的外貌,可是源于2020年的型號(hào),咱們?cè)?jīng)習(xí)慣了他們?nèi)珶o意義的大型假進(jìn)氣口,因而Bi毫米er的鼻子讓人賓至如歸的感受。

Supra從來都非是一款低調(diào)的車子,而德國(guó)的裝扮品至少可行幫助它看起來更不便宜?墒沁@張臉有天生的壞處。

正如“素描猴子”在最近的視頻中所說的那樣,難題在于寶馬試圖將新的雙腎與舊款式聯(lián)合用于側(cè)方進(jìn)氣口。它們?cè)趇4上做得更好。

總的來講,雖然它不會(huì)像Supra那樣具備標(biāo)記性,但4系在活動(dòng)型雙門轎超跑應(yīng)當(dāng)打的每個(gè)盒子上都打上了勾號(hào)。它依然是后輪驅(qū)動(dòng)的,并裝備了少許最佳的渦輪增壓?jiǎn)?dòng)機(jī)。

矛尖是價(jià)格60,000美元的M440i,它是4系列車型中有史以來的第一種M Performance變體。這將使您在四人同一時(shí)間乘坐4.7秒內(nèi)達(dá)到62 mph(100 kph)的速度,這是2020 Supra切實(shí)試圖做到的。

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