上個月，在萬維網(wǎng)上漲出了兩張照片，此中有墜毀的C8 Corvette Stingray Z51和高翼擾流板。除了在某人的泥濘的田野中擺出光榮的稻草人的中置啟動機(jī)超跑外，對車禍的理解也不多。

是速度，仍是在潮濕的公路上過度調(diào)轉(zhuǎn)方向，仍是駕馭員想避開動物?不論產(chǎn)生甚么概況，“ Vette都曾經(jīng)在互聯(lián)網(wǎng)上漲出水面，這一次是在Copart上，其“預(yù)計(jì)零售價為107,699美元”。

難題是，關(guān)于2LT Coupe來講，這非是太多錢嗎?

讓咱們經(jīng)過C8的美國配置器發(fā)展查找。中等裝扮等級的起始價值為$ 67,295(包括目的地費(fèi)率)，Ceramic Matrix Grey Metallic沒有需格外費(fèi)率，黑色輪轂則須要增添995美元，Z51套件須要5,000美元，啟動機(jī)外貌套件須要995美元。

咱們也不到$ 75k，是以Copart如何估算“ Vette”的價值為$ 107,699?

讓咱們以4,850美元的價值在混合中添加5VM碳纖維航空套件，對吧?即便有這類罕見的抉擇(源于供給商難題，日前沒有辦法運(yùn)用)，但該款車的價格卻不如Copart所提議的那樣。從沒有問題方面來講，底盤編號1G1Y72D46L5100269應(yīng)當(dāng)很簡單在拍賣會上出賣，由于它是撰寫本文時Copart上獨(dú)一列出的C8 Corvette。

赫然，LT2小塊V8和Tremec雙離合變速器是可取的，可是即便是較小的物品，比如車輪，碳纖維側(cè)裙，兩音座，前大燈和尾燈，也將在分類中得到可觀的收益。終歸，隨著咱們準(zhǔn)備映入2021年，為Stingray提供新的抉擇，C8的宣傳尚未消失。

不幸的是，那一些期待Z06的人將不得不等候更長的時間。盡管LT6的轉(zhuǎn)速將超越8,000 rpm，但赫然可行追溯到2022年，該平板曲軸V8選件將采納與Stingray和Stingray相同的DCT。