雖然法拉利348往日，此刻和將來都將接著是一款超跑，在全球各地具有許多fans，雖然關(guān)于品牌而言，這曾經(jīng)成為往日。

雖然法拉利赫然沒有意用現(xiàn)代版本革新348，但這其實(shí)不能阻止熟練的設(shè)置人士設(shè)想新一代的外貌。

這是設(shè)置師zaid_gtr在Instagram上發(fā)表的一組渲染的概況。該款數(shù)字作品構(gòu)想了法拉利348 Spider的現(xiàn)代版本，并保存了原始348的標(biāo)記性作風(fēng)，包括彈出式大燈。

開始的348(里面代號(hào)為F119類別)于1989年公布，以取代法拉利328，它由3.4升V8啟動(dòng)機(jī)和5速手動(dòng)變速器配對(duì)提供能源。

兩門敞篷車版本也稱為Spider，于1993年正規(guī)公布，并發(fā)展了一系列修改，從手動(dòng)折疊式軟頂最初。同一時(shí)間，Spider還在348 GTB和GTS上發(fā)展了功能進(jìn)級(jí)，這意指著這車的輸顯露在從準(zhǔn)則啟動(dòng)機(jī)的296馬力提升到316馬力。

換句話說，Spider能夠在5.4秒內(nèi)從0提速到100 km / h(62 mph)，而0-161 km / h(100 mph)的時(shí)間是12秒。為了發(fā)展相比，根本的法拉利348模子須要6秒才能從0提速到100 km / h(62 mph)。

據(jù)說蜘蛛版的最快速度為280 km / h(174 mph)，比準(zhǔn)則348的267 km / h(166 mph)有所提升。

盡管現(xiàn)在要尋到形狀良沒有問題法拉利348卻非不可能，但這還不是一件簡(jiǎn)單的事，由于在這家品牌制造車子的六年中，僅制造了8,844輛。348的全部版本在1995年法拉利公布新的F355時(shí)都已放棄。