差不多全球上全部最熱銷的頂級車都隸屬CUV(跨界多用途車)范疇-沃爾沃XC60，寶馬X3和梅賽德斯GLC。此刻，后者曾經(jīng)為新一代做好了準(zhǔn)備。

GLC在2015年取代了GLK。四年后，該模子發(fā)展了中年改裝，這意指著您在運動中見到的原型是GLC II。咱們曉得這是在各個方面都更領(lǐng)先進(jìn)步的機(jī)動車，因而應(yīng)當(dāng)借鑒W206 C級中初次展示的某些技藝。

比如，咱們期望平臺更輕少許，為了提升效能運用少許鋁�？墒�，不需要指望敏捷的4x4，由于GLC有好多事業(yè)要做。該細(xì)分市場鐘情您可行用錢購置的最寬敞的型號。

雖然存留偽裝，您仍可行見到比重與當(dāng)前模子不同。比如，它有點寬，軸距更長。咱們迫不及待地想瞧瞧它們?nèi)绾我源藶楦�基設(shè)置新的GLC Coupe。

基于其面對的非盈利市場要求，最新的GLC可能要到2022年才能初次展示。因而，咱們有好多時間來弄明白是甚么使它滴答作響。比如，啟動機(jī)范疇是讓每私人都擔(dān)憂的位置。

少許這類大小的最酷的頂級SUV裝備了慘重的V6或V8啟動機(jī)。可是，雖然日前的GLC 63憑借其特異的AMG V8在排量戰(zhàn)中大獲全勝，但梅賽德斯對高功能的興趣仿佛越來越少。相關(guān)姊妹C級車型的報導(dǎo)稱C 63將被2升渦輪增壓器所取代。

就日前而言，咱們至少可行在陽極化料理梅賽德斯將公布具備突破性的內(nèi)部裝飾方面充滿期望。差不多全部將在S級中初次展示的炫酷數(shù)字玩具都將被安裝，包括一種龐大的消息娛樂屏幕。