保時捷912在1965年至1969年之中僅制造了四年，它被以為是更受歡迎的911的初學級版本，裝備1.6升啟動機，功率僅為102馬力。

雖然拉力如許之快，但912實質上在1976年以912E的身份返回，這一次是由2.0升大眾4型啟動機提供能源的，該啟動機鑒于負責使914運行的能源裝置。

信任912的原始產(chǎn)量大約為32,000輛，這意指著要尋到一款今日依然看起來像新的車型是一件十分難題的事宜。

然則，這是一臺差不多原始的1968年保時捷912轎超跑，其狀況令人驚訝，而且里面或外部無重要浮動。

912來源南加州某人的大批精美車子和摩托車，并具備具體的歷史紀錄，紀錄了每個要緊時候(不論是修理仍是行進路程)，從其上唯有35英里(56千米)的那一刻最初時鐘。

“這車開始是由康涅狄格州布羅德布魯克的托馬斯和讓·泰恩購置的，路程表上有35英里，是由銷售商，康涅狄格州塔科特維爾的特德·特魯頓于1968年6月18日交付的，那時泰恩男士開創(chuàng)了令人難以置信的具體的歷史紀錄文獻。他的下一次映入是670英里，那時車子在3周后映入600英里效勞地域。和條目，行進路程，接著下來， ”易趣賣家dogtowncycles解釋。

這輛車看起來很棒，全無疑問，可是您須要理解少許相關油漆的常識。汽車主人說，912在其運用生命中的某個時刻曾經(jīng)發(fā)展了部分從新噴漆，雖然米色的外表看起來依然很漂亮，但車子上依然唯有大約20%的原始顏色。

保時捷上赫然無生銹，而且附有保時捷文憑的真?zhèn)�，原始書籍以及可能須要消費數(shù)日才能閱讀的完整歷史紀錄。

這輛車此刻有163,800英里(264,000千米)，價值為59,000美元。