自1986年問(wèn)世以來(lái)，BMW 3系的功能變型已被聲明是龐大的成功。眾所周知，M3在往日的幾年中跌宕起伏，但總的來(lái)講，即便是第一代，也依然遭到當(dāng)今收藏家的垂涎。

始于這一切的版本是E30(從1986年到1989年生產(chǎn))，因而關(guān)于某些人來(lái)講，它始終是有價(jià)格的，但隨后的E36切實(shí)將銘牌放到了地圖上。那末，假如您可行兩者兼得呢?

恩，這便是戴E36心臟的E30的機(jī)體，可行在運(yùn)用，日前在專(zhuān)門(mén)的網(wǎng)絡(luò)上有售。

開(kāi)始的2.3升S14直列四缸啟動(dòng)機(jī)由3.2升S50直列六缸啟動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)六速手動(dòng)變速箱取代，這輛M3切實(shí)可行在周邊引起轟動(dòng)。它的外貌也應(yīng)當(dāng)對(duì)此有所幫助...

這車(chē)開(kāi)始以鮭魚(yú)銀制成，并從新涂成黃色，并配有適量的黑色素材，以造成完美的對(duì)照：有色玻璃，熏黑的HID大燈和調(diào)轉(zhuǎn)方向信號(hào)燈以及涂黑的前格柵等。

它也帶有少許售后零件，以使其看起來(lái)愈加特別，包括擾流板，帶有可調(diào)節(jié)碳纖維唇的后翼，交錯(cuò)寬度的17英寸Forgestar輪轂和后翼。

里面，全黑，自然，帶來(lái)了一種已刪除的后面一排椅子，取而代之的是定制揚(yáng)聲器外殼。安裝了一種立體聲響響，包括帶有7英寸液晶屏的Clarion耳機(jī)，MB Quart的放大器和揚(yáng)聲器。前排設(shè)有帶高田平安帶的Recaro椅子。

如前所述，M3正好出賣(mài)，要發(fā)展剩余4天的在線(xiàn)拍賣(mài)。在撰寫(xiě)本文時(shí)，總價(jià)為40,000美元，但可能還會(huì)更高。作為紀(jì)錄，買(mǎi)方還得到了一份沒(méi)有車(chē)禍的Carfax匯報(bào)，并以賣(mài)方的名義得到了加利福尼亞的潔凈頭銜。