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　　在2020廣州世界車交會上，東風(fēng)本田官方正規(guī)發(fā)表了CR-V銳·混動e+車型，新款汽車裝載由2.0L阿特金森重復(fù)啟動機+雙電機構(gòu)成的插混總成。

　　新款汽車鑒于新型CR-V銳·混動塑造而來，因而外貌根本維持絕對，設(shè)置師僅針對細(xì)節(jié)之處做出調(diào)度，進(jìn)氣格柵加入了三條鍍鉻裝扮，讓大伙更簡單分辨出它的身份。另外，新款汽車尾部增添了PHEV的標(biāo)識，進(jìn)一步彰顯了新款汽車的能源屬性。車身大小方面，新款汽車長寬高或為4621/1855/1679毫米，軸距為2661毫米。

　　能源方面，依據(jù)此前的申報消息，新款汽車將裝載由2.0L阿特金森重復(fù)啟動機+雙電機構(gòu)成的插混總成，此中2.0L啟動機第一大功率為107kW；而電機第一大功率為135kW，插電混動體系概括第一大功率213PS，傳動配合E-CVT變速箱。另外，新款汽車油耗申報值為1.1L/100km。

　　日前國家內(nèi)部在售的CR-V車型提供1.5T石油啟動機和2.0L油電混動兩種能源抉擇，2.0L插電混動體系的到來，不但給廣泛客戶多了一種新的抉擇，關(guān)于多數(shù)身處限牌都市的客戶來講，新款汽車可行干脆上新燃料執(zhí)照，省下一筆拍牌的費率，信任新款汽車發(fā)表后能夠迷惑不少客戶關(guān)心。

（圖/文/攝：太平洋車子網(wǎng) 熊睿鋒）