于立國(guó)顯示，公布高檔智能電動(dòng)車是市場(chǎng)的要求、愈是新燃料車子世界策略的須要。是以在研發(fā)方面，舉全團(tuán)體之力扶持，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)都期望ARCFOX品牌走勢(shì)一種更寬廣的天地，帶領(lǐng)北汽新燃料映入一種更頂級(jí)的嶄新市場(chǎng)，一種邁向世界的市場(chǎng)。于立國(guó)顯示，徐和誼董事長(zhǎng)對(duì)ARCFOX工作部寄予厚望，期望ARCFOX成為北汽60年進(jìn)行歷史上改革的一種路程碑，成為北汽新燃料兩次混合全部制改革的典型。于立國(guó)說(shuō)，“創(chuàng)新”是北汽的要害所在，行動(dòng)上也是如許。國(guó)企有資源、有能人，但體系體制一直是咱們的短板，是以，在首次混合全部制改革的根基上，于立國(guó)說(shuō)企業(yè)治理層期望發(fā)展第兩次的混合全部制的改革，期望經(jīng)過(guò)ARCFOX工作部的創(chuàng)新改革來(lái)激活國(guó)企的體系、體制。

于立國(guó)顯示，日前工作部按獨(dú)立品牌發(fā)展配置，包括研發(fā)、營(yíng)銷、收購(gòu)和生產(chǎn)，實(shí)施扁平化組織形式，大幅精簡(jiǎn)治理與職能部門(mén)，全部資源聚集力量投入到聽(tīng)到炮火的一線去，往有形的價(jià)格鏈上傾斜。例如，與麥格納合資在上海構(gòu)建高檔智能電動(dòng)車工程效勞中心和依照百年奢華車生產(chǎn)準(zhǔn)則塑造的北汽麥格納高檔智能生產(chǎn)基地，同一時(shí)間與國(guó)度新燃料技藝創(chuàng)新中心和北汽新燃料試驗(yàn)中心，十足共享技藝效果;依靠北汽團(tuán)體強(qiáng)盛資產(chǎn)鏈，因此前在寶馬德國(guó)和寶馬任職近20年，負(fù)責(zé)亞洲區(qū)的Franco負(fù)責(zé)獨(dú)立的收購(gòu);另有正好建造的世界化、年青化、互聯(lián)網(wǎng)化的營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)。于立國(guó)堅(jiān)信工作部這種團(tuán)隊(duì)的人皆是有夢(mèng)想、有自信的，是一種樂(lè)意開(kāi)放共享、開(kāi)啟企業(yè)邊界，與其它偉大的企業(yè)、優(yōu)秀的人一同合作的。