于立國顯示，公布高檔智能電動車是市場的要求、愈是新燃料車子世界策略的須要。是以在研發(fā)方面，舉全團體之力扶持，各級領(lǐng)導(dǎo)都期望ARCFOX品牌走勢一種更寬廣的天地，帶領(lǐng)北汽新燃料映入一種更頂級的嶄新市場，一種邁向世界的市場。于立國顯示，徐和誼董事長對ARCFOX工作部寄予厚望，期望ARCFOX成為北汽60年進行歷史上改革的一種路程碑，成為北汽新燃料兩次混合全部制改革的典型。于立國說，“創(chuàng)新”是北汽的要害所在，行動上也是如許。國企有資源、有能人，但體系體制一直是咱們的短板，是以，在首次混合全部制改革的根基上，于立國說企業(yè)治理層期望發(fā)展第兩次的混合全部制的改革，期望經(jīng)過ARCFOX工作部的創(chuàng)新改革來激活國企的體系、體制。

于立國顯示，日前工作部按獨立品牌發(fā)展配置，包括研發(fā)、營銷、收購和生產(chǎn)，實施扁平化組織形式，大幅精簡治理與職能部門，全部資源聚集力量投入到聽到炮火的一線去，往有形的價格鏈上傾斜。例如，與麥格納合資在上海構(gòu)建高檔智能電動車工程效勞中心和依照百年奢華車生產(chǎn)準(zhǔn)則塑造的北汽麥格納高檔智能生產(chǎn)基地，同一時間與國度新燃料技藝創(chuàng)新中心和北汽新燃料試驗中心，十足共享技藝效果;依靠北汽團體強盛資產(chǎn)鏈，因此前在寶馬德國和寶馬任職近20年，負(fù)責(zé)亞洲區(qū)的Franco負(fù)責(zé)獨立的收購;另有正好建造的世界化、年青化、互聯(lián)網(wǎng)化的營銷團隊。于立國堅信工作部這種團隊的人皆是有夢想、有自信的，是一種樂意開放共享、開啟企業(yè)邊界，與其它偉大的企業(yè)、優(yōu)秀的人一同合作的。