電影《緊急救援》正好熱映,而就在12月22日,一場(chǎng)真正的緊急救援,卻在寒冷的京城冬夜上演:ARCFOX北汽極狐售后效勞部?jī)H用時(shí)61分鐘,行進(jìn)70千米里程,便在第一時(shí)間為一位有緊很需要求的極狐使用者提供了售后效勞,迅速的反映和不業(yè)余的能力,遭到了消費(fèi)者的高度好評(píng)。

未雨綢繆,ARCFOX北汽極狐售后效勞部發(fā)展“冬日大練兵”

映入深冬時(shí)節(jié),車子的用電量激增,發(fā)生的故障機(jī)率也會(huì)超出往常。到市場(chǎng)兩月,效勞體制持續(xù)強(qiáng)大的ARCFOX北汽極狐售后團(tuán)隊(duì)為接納市場(chǎng)檢測(cè),更沒(méi)有問(wèn)題應(yīng)對(duì)突如其來(lái)的使用者用車難題,認(rèn)證市場(chǎng)OTA進(jìn)級(jí)應(yīng)急響應(yīng)保證能力, 在12月22日下午4點(diǎn),發(fā)展了一場(chǎng)突發(fā)難題的演練。

情景設(shè)定在北京市大興區(qū)黃村鎮(zhèn),模擬一位使用者由于OTA進(jìn)級(jí)以后沒(méi)有辦法尋常運(yùn)用機(jī)動(dòng)車,而緊急聯(lián)絡(luò)了ARCFOX北汽極狐的400。極狐售后效勞部在下午4:48接過(guò)400指示后,1分鐘后便帶上了儀器用具、軟件和必備物品(小禮品、打車券、機(jī)動(dòng)車交接單等)開(kāi)車出發(fā),并在4:50時(shí)同使用者取得聯(lián)系,發(fā)展安撫的同一時(shí)間,獲取了對(duì)方的明確位子。因晚高峰,導(dǎo)航顯現(xiàn)從藍(lán)谷到使用者所在地?fù)矶嘛@著,27千米的里程需48分鐘,售后團(tuán)隊(duì)卻僅耗時(shí)41分鐘,在5:30便到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)!

抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,效勞人士迅速為使用者解決了難題,對(duì)OTA的操作方法發(fā)展了不業(yè)余講解,并對(duì)使用者在進(jìn)級(jí)進(jìn)程中碰到的難題賜予了不業(yè)余解答。

獲悉,自12月20 日起,極狐阿爾法T使用者將來(lái)會(huì)連續(xù)收到約340MB尺寸進(jìn)級(jí)包的進(jìn)級(jí)推送,進(jìn)級(jí)時(shí)間約15分鐘。新版本將來(lái)會(huì)帶來(lái)更多新功效,讓使用者享受愈加卓越的科技體會(huì):

新加利用“飛屏”,即開(kāi)啟地圖導(dǎo)航、音樂(lè)等利用后,經(jīng)過(guò)兩根手指的滑動(dòng),即可實(shí)現(xiàn)利用變換到另一種屏幕的功效。

增添高清4K相片和視頻資源,可行經(jīng)過(guò)“多媒體”察看相干相片和視頻,收音機(jī)也能隨著滑動(dòng)到指定頻道后自動(dòng)最初播放。

改良了大燈和危險(xiǎn)報(bào)警燈的背光邏輯,即可依據(jù)外界環(huán)境光度感應(yīng)打開(kāi)背光,其椅子、后視鏡、方向盤的位子在設(shè)計(jì)達(dá)成后也可“保留回想”,而且為了確保駕馭者的平安,在車速大于5km/h時(shí)不可在觸控中調(diào)節(jié)椅子,只能運(yùn)用實(shí)體按鈕調(diào)節(jié)。

駕車紀(jì)錄儀在沒(méi)有卡概況下的提醒語(yǔ)改良為“請(qǐng)您插入駕車紀(jì)錄儀庫(kù)存卡”。

沒(méi)有獨(dú)有偶,演習(xí)當(dāng)日即遭遇真正案例,ARCFOX北汽極狐61分鐘詮釋不業(yè)余

而就在團(tuán)隊(duì)用實(shí)質(zhì)行動(dòng)上演了高效的救援演習(xí)以后5個(gè)小時(shí),就產(chǎn)生了一種真正案例。晚上10時(shí)49分,一位來(lái)源昌平的極狐使用者“孤獨(dú)大蝦”在微信群反應(yīng)發(fā)動(dòng)OTA進(jìn)級(jí)后,插上充電槍后沒(méi)有辦法鎖車,進(jìn)級(jí)到50%時(shí),機(jī)動(dòng)車全部操作按鈕悉數(shù)失效。

據(jù)使用者回憶,ARCFOX北汽極狐售后效勞部的應(yīng)急人士接過(guò)消息后,僅耗時(shí)61分鐘,便穿越70千米里程迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),并具體回答了對(duì)于OTA進(jìn)級(jí)方面的技藝難題。在提供代步車后,極狐也在第一時(shí)間將機(jī)動(dòng)車調(diào)回藍(lán)谷交由技藝人士發(fā)展測(cè)試剖析,難題解決完已是23日的凌晨。ARCFOX北汽極狐,上演了真正版的“緊急救援”!

盡管實(shí)戰(zhàn)演習(xí)和22日的真正案例都獲得完美解決,但ARCFOX北汽極狐售后效勞部并未沾沾自喜,認(rèn)真剖析了效勞過(guò)程中存留的不足和短板,并針對(duì)客服人士在接過(guò)使用者手機(jī)以后反饋到效勞部應(yīng)急小組的及時(shí)性難題,在OTA進(jìn)級(jí)使用者征詢和救援的效勞過(guò)程上加以改良,經(jīng)過(guò)以對(duì)使用者OTA進(jìn)級(jí)類難題干脆轉(zhuǎn)發(fā)至應(yīng)急小組人士電話、遇忙音時(shí)自行轉(zhuǎn)遞到AFS技藝人士等形式,強(qiáng)化解決難題的效能,確保難題獲得愈加及時(shí)的料理。據(jù)理解,OTA進(jìn)級(jí)是個(gè)不停改善的進(jìn)程,而極狐的故障率低于2%。

經(jīng)過(guò)本次演習(xí),極狐可行更沒(méi)有問(wèn)題理解和應(yīng)對(duì)使用者在OTA進(jìn)級(jí)進(jìn)程中可能會(huì)碰到的種種難題,經(jīng)過(guò)更高效的響應(yīng)、更不業(yè)余的解決難題能力,為使用者帶來(lái)更為卓越的產(chǎn)物和效勞體會(huì),提高“暖狐行動(dòng)方案”的效勞品質(zhì)。信任,經(jīng)過(guò)ARCFOX北汽極狐團(tuán)隊(duì)的不懈努力,極狐的名字將來(lái)會(huì)被越來(lái)越多的汽車之友所熟知和喜歡。