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與極狐總裁于立國(guó)男士和解

2021-7-20 11:56| 發(fā)布者: wdb| 查看: 104| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來(lái)自: [db:來(lái)源]

摘要: 與極狐總裁于立國(guó)男士和解,更多汽車文化來(lái)這里。

最近幾天延續(xù)收到好多友人的問(wèn)候,電話里的消息到此刻還無(wú)回復(fù)完,咱赤心感謝全部認(rèn)識(shí)、不認(rèn)識(shí)的友人們的關(guān)心和關(guān)注,謝謝大伙。

咱曉得好多人全在蹲延續(xù),咱在此做少許講明。

對(duì)于和解

此刻,極狐總裁于立國(guó)已刪除不當(dāng)言論,且先后在其友人圈、極狐APP社區(qū)公布道歉,并已當(dāng)面向咱致歉,咱都接納了。咱奮起反擊的本意是為了捍衛(wèi)私人尊嚴(yán),目的已達(dá)到,也該鳴金收兵了。

于立國(guó)私人能力十分強(qiáng),就咱所知,好多極狐汽車主人都很認(rèn)可他,樂于聽他的性情之言,在事關(guān)汽車主人利益的不少事宜上,他皆是最強(qiáng)有力的推進(jìn)者。這次的當(dāng)面溝通中,他對(duì)社區(qū)運(yùn)營(yíng)的反思和計(jì)劃,也讓咱震動(dòng)。咱曉得,他一直以蔚來(lái)為榜樣,很想把極狐品牌做成,祝愿他能成功。

對(duì)于反思

當(dāng)咱在盛怒以下寫回?fù)粑恼聲r(shí),盡管曾經(jīng)極力請(qǐng)求本人冷靜克制,但仍是有少許情緒化內(nèi)容,同一時(shí)間也犯了一種慘重的錯(cuò)誤,便是不該在未經(jīng)應(yīng)允的概況下推出本人跟于立國(guó)之中的聊天紀(jì)錄,未考慮隱私,這逾越了做人的根本底線。

關(guān)于此事,網(wǎng)上對(duì)咱的批評(píng)之聲頗多,咱十足接納,并想對(duì)你們說(shuō)一聲真誠(chéng)的感謝。咱在認(rèn)識(shí)到這種錯(cuò)誤以后,已在極狐APP上向于立國(guó)道歉,也已當(dāng)面向他道歉。今后,咱會(huì)嚴(yán)刻請(qǐng)求本人沒再犯此錯(cuò)誤。

對(duì)于質(zhì)疑

網(wǎng)上另有一部人質(zhì)疑咱發(fā)文反擊目的不純,或者借機(jī)收割流量,或者被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手收買來(lái)黑極狐,或者想敲詐極狐一把。關(guān)于此類陰謀論,咱十足不行接納。

不論能否為斷章取義,那段話都給咱帶來(lái)了極大的傷害,旁觀者可能不痛不癢,但當(dāng)事人如遭雷擊。尤其是當(dāng)其惡劣作用分散至公共范疇(許多社群乃至水木社區(qū))后,讓咱在車子圈顏面掃地。咱撰文回?fù),?shí)乃逼不得已,除捍衛(wèi)人格尊嚴(yán)外,別沒有他求。咱信任很少會(huì)有人樂意以尊嚴(yán)換取名利,至少咱不會(huì)。

對(duì)于自由

基于咱已接納于立國(guó)的道歉,且咱的回?fù)粑恼轮幸灿胁划?dāng)內(nèi)容,咱將在此文發(fā)表后第一時(shí)間刪除回?fù)粑恼。?月28日中午起,本次風(fēng)波已持續(xù)6天之久,慘重?cái)_亂了咱的生活和事業(yè)。咱期望從此翻篇,回歸尋常軌道。

好多人還很關(guān)注咱會(huì)不會(huì)賣掉咱的車,在此咱也必需認(rèn)個(gè)慫,此前說(shuō)賣車本是氣話,至始至終,車皆是沒有辜的,咱還會(huì)接著開著。拋開損耗不談,賣車又購(gòu)車是一件很折騰人的事,中年人的生活原本曾經(jīng)很艱難了,咱就不給本人多找麻煩了。

若批評(píng)不自由,則贊美沒有意義。不論是作為使用者,仍是作為媒體人,咱將持續(xù)對(duì)極狐車子發(fā)表獨(dú)立意見。

更多車子新聞關(guān)心咱們。

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