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　　當(dāng)前，威馬車子推出了麾下首款純電動小汽車概念版的一組預(yù)告圖，官方稱這車的NEDC續(xù)航路程為800km，可實(shí)現(xiàn)L3等級有要求的自動駕馭功效，且裝載了5G技藝。此概念車將于5月10日舉辦的威馬線上發(fā)表會初次展示，估計(jì)2022年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

　　盡管這車為四門版車型，只是預(yù)告圖中的車身側(cè)方并未B柱，有種轎超跑的韻味。車尾的LED燈組并沒有采納貫通式設(shè)置，但平直的形象有著較高的辨識度。預(yù)告圖中可行瞧出，新款汽車的車身線條十分流暢，并采納了溜背式的設(shè)置，形象時髦。而前臉的貫通式LED燈帶拉伸至前機(jī)艙蓋的側(cè)方，使車前的寬度在視線成果上有所增添。

　　據(jù)官方顯露，新款汽車的NEDC續(xù)航路程將達(dá)到800km，可實(shí)現(xiàn)L3等級有要求的自動駕馭功效，且裝載了5G技藝。新款汽車將于2020年5月10日威馬線上發(fā)表會初次展示，估計(jì)2022年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)；量產(chǎn)版本的車型會第一大水平保存概念車的設(shè)置言語及功效特性，可能存留浮動的位置包括增添B柱、增添慣例外后視鏡等。更多這車消息，咱們將持續(xù)關(guān)心。（圖/文：太平洋車子網(wǎng) 宇智波民）

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