有句老話說(shuō):“永遠(yuǎn)不需要最初你沒(méi)有辦法達(dá)成的事宜。” 可是,正如咱們大伙都十分理解的那樣,生活有不遵守俗語(yǔ)的習(xí)慣,達(dá)成咱們最初的事業(yè)卻非總是可能的。
就車子修理而言,當(dāng)下一種名目映入市場(chǎng)時(shí),這可能是一把兩把劍。一種人要么運(yùn)用并構(gòu)建起尚未達(dá)成的事業(yè)(這是最廉價(jià)的門徑),要么將全部東西扔掉并從新最初,在進(jìn)程中消費(fèi)更多。咱們將讓您打算該款1955年福特Fairlane最適合的類型。
該神探名字在1955年到達(dá)在市場(chǎng)上作為替代的為Crestline和成功足以維持在制造未來(lái)15年。咱們?cè)谶@邊具有的第一代Fairlane被描畫為處于“中庸修繕狀況”,在外部和里面達(dá)成了部分事業(yè)。
車子的車身位于底漆上。從某些方位和方位來(lái)看,它看起來(lái)切實(shí)很有趣,而且據(jù)稱無(wú)生銹。底漆上裝扮著車子開(kāi)始所用的鉻素材,況且看起來(lái)切實(shí)顯現(xiàn)出少許開(kāi)始的生銹跡象。
內(nèi)部裝飾的形狀略差少許,顯現(xiàn)出有污漬和霉菌的位置,但也有初期事業(yè)的跡象,比如更換鏟斗椅子或在返工的儀表板上有全部須要清潔的儀表。
該車子的引擎尚未達(dá)成全部事業(yè)。托架上裝有個(gè)272 ci(4.5升)V8啟動(dòng)機(jī),該啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一種2桶化油器并與3速變速箱相連。該賣家顯示,日前也不明白這能否能源是一種車子開(kāi)始隨。
1955年的福特Fairlane在路程表上顯現(xiàn)略超越52,000英里(83,600千米),售價(jià)為7,900美元,考量到其要求,這仿佛是正確的。
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