蓋世車子訊 據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)，6月3日，福特顯示，可能就全順Connect進(jìn)口稅面對多達(dá)13億美元的罰款。

全順Connect（相片來自：福特）

福特顯示，在最高法院拒絕審理該企業(yè)2020年的上訴今后，該企業(yè)支付了部分上調(diào)后的預(yù)繳進(jìn)口稅和利息。此刻，福特稱，美國海關(guān)和邊境庇護(hù)局（CBP）正考量再尋求1.81億美元的關(guān)稅，并考量開出“6.52至13億美元”的財(cái)務(wù)罰款。福特顯示將踴躍為本人的舉止辯護(hù)，并指明懲罰“將鑒于法院判定咱們的罪責(zé)水平”。

CBP于2013年裁定，全順Connect以乘用旅游車進(jìn)口隨后轉(zhuǎn)行為廂式載貨汽車應(yīng)支付25%的載貨汽車關(guān)稅，而非2.5%的乘用車關(guān)稅。這點(diǎn)廂式車裝配自土耳其。

美國司法部顯示，福特“只以兩人廂式載貨汽車設(shè)置、營銷、出售并交付給客戶。但為了逃避廂式載貨汽車與載客廂式車比較更高的關(guān)稅，該企業(yè)每輛全順Connect具有一種便宜的暫時(shí)后置椅子，一朝清關(guān)后就會立刻盡快移除”。政府注意到，這點(diǎn)椅子無頭枕，而且面料便宜，與前排椅子不絕對。

福特稱，后面一排乘客椅子適合全部聯(lián)邦平安劃定，每個(gè)座位都有平安帶和固定扣件，全順Connect是適合通常公路交通法則請求的乘用機(jī)動車。

25%的輕型載貨汽車進(jìn)口關(guān)稅源自20世紀(jì)60年代對于凍雞的貿(mào)易戰(zhàn)，因而這也被稱為“雞稅”（chicken tax）。