蓋世車(chē)子訊 據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)，知情人員顯露，車(chē)子租借公司Europcar Mobility Group曾經(jīng)拒絕了來(lái)源大眾22億歐元（約26億美元）的采購(gòu)要約。

（相片來(lái)自： Europcar）

信息人員稱，本月早些時(shí)刻由大眾牽頭的一種財(cái)團(tuán)向Europcar提議了每股約44美分的報(bào)價(jià)，而由若干對(duì)沖基金操控的Europcar以為這一報(bào)價(jià)過(guò)低。信息人員拒絕顯露身份。Europcar曾屬于于大眾麾下，2006年，大眾以12.6億歐元的價(jià)值將其出賣(mài)給了Eurazeo SE。

知情人員稱，投資企業(yè)Attestor與荷蘭運(yùn)輸團(tuán)體Pon Holdings也參加了競(jìng)價(jià)。Europcar在一份證明中證實(shí)，該企業(yè)的確拒絕了一份每股44美分的采購(gòu)要約，可是它們并沒(méi)有顯露這一要約來(lái)源哪家企業(yè)。這一報(bào)價(jià)比Europcar在6月22日的收盤(pán)價(jià)高了大約12%。6月23日，該企業(yè)股價(jià)大漲9.5%，是最近六周以來(lái)第一大漲幅。

知情人員顯露，大眾對(duì)Europcar的根基設(shè)備和技藝十分感興趣，因而該企業(yè)期望采購(gòu)Europcar以進(jìn)行其外出效勞。知情人員稱，大眾當(dāng)前其實(shí)不計(jì)劃提升報(bào)價(jià)，可是該企業(yè)的這一立場(chǎng)有可能在未來(lái)顯露浮動(dòng)。

知情人員顯露，大眾在大約一年前就曾考量向Europcar發(fā)出采購(gòu)要約，可是終歸這一想法并沒(méi)有變成現(xiàn)實(shí)。采購(gòu)Europcar有助于大眾擴(kuò)大其外出產(chǎn)物，包括新款汽車(chē)和二手電動(dòng)車(chē)子的短租與長(zhǎng)租效勞，還可行為該企業(yè)的電動(dòng)車(chē)子尋到格外的出售通道。

本年早些時(shí)刻，Europcar達(dá)成了債務(wù)重組和增資，消除了超越10億歐元的債務(wù)，并將企業(yè)的操控權(quán)轉(zhuǎn)嫁給了由Anchorage和Marathon領(lǐng)導(dǎo)的債權(quán)方。

大眾、Attestor和Pon的代表拒絕就此發(fā)表點(diǎn)評(píng)。Europcar大股東Anchorage Capital Group的代表拒絕置評(píng)。外媒?jīng)]有辦法立即聯(lián)系到Europcar第二大股東Marathon Asset Management的發(fā)言人。