【全球車子網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】在華夏小汽車市場(chǎng)中間，合資品牌小汽車很長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)都占據(jù)著一律統(tǒng)治力，此中不少主流車型以“標(biāo)桿”自居，自助品牌小汽車卻只能以便宜高配的形式爭(zhēng)取銷售數(shù)量。然則近來(lái)年，合資品牌技藝進(jìn)步緩慢，而自助品牌而是突飛猛進(jìn)，自助品牌小汽車憑技藝取勝曾經(jīng)非是天方夜譚，尤其值得一提的便是本年3月份剛剛到市場(chǎng)的比亞迪秦PLUS（詢底價(jià)|查參配） DM-i，它在面臨日產(chǎn)軒逸（詢底價(jià)|查參配）這樣價(jià)位相近的合資王牌產(chǎn)物時(shí)，讓咱不由地想起一句經(jīng)典的話——大人，時(shí)期變了！

秦PLUS DM-i和軒逸的外貌作風(fēng)大相徑庭，前者采納比亞迪全新的Dragon Face龍臉設(shè)置，看起來(lái)精致時(shí)髦，同一時(shí)間還將華夏慣例素材與現(xiàn)代科技發(fā)展巧妙合一，真實(shí)做到了別具匠心；后者則采納V-Motion 2.0家庭式前臉，而且有低趴的姿態(tài)和凌厲的線條，是以更傾向于勁爆。

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