有這樣一種案例:駕馭人劉某的貨車行進(jìn)沒(méi)有力，燒機(jī)油慘重，因而送到某維修店發(fā)展修理。當(dāng)維修完工發(fā)展試車時(shí)，忽然產(chǎn)生“搗缸”車禍，啟動(dòng)機(jī)機(jī)體被打破，形成重要損耗。劉某請(qǐng)求修理店賜予理賠，而修理者以為是啟動(dòng)機(jī)本來(lái)就存留難題，可是無(wú)列人維修范疇。源于無(wú)簽定維修協(xié)議，雙方爭(zhēng)執(zhí)不下，劉某將修理店訴至國(guó)民法院。

　　法院受理此案后，委托市車子修理產(chǎn)業(yè)治理協(xié)會(huì)對(duì)這車發(fā)展技藝鑒別。通過(guò)行家現(xiàn)場(chǎng)拆檢、剖析，作出了“維修人士組裝連桿軸瓦后未按技藝規(guī)范擰緊連桿螺栓所致”的鑒別結(jié)論。法院據(jù)此斷定:被告違反約定，未盡己責(zé)，從而導(dǎo)致啟動(dòng)機(jī)產(chǎn)生重要損壞。根據(jù)《協(xié)議法》第262條之劃定:“承攬人交付的事業(yè)效果不適合品質(zhì)請(qǐng)求的，定作人可行請(qǐng)求承攬人承受維修、重作、降低報(bào)酬、理賠損耗等違約責(zé)任”，依法判決被告理賠原告經(jīng)濟(jì)損耗5770元。

　　車輛輛修理費(fèi)率動(dòng)輒成千上萬(wàn)元，況且修理糾紛錯(cuò)綜繁雜，既有修理名目的糾紛，又有修理技藝品質(zhì)糾紛，另有收費(fèi)糾紛、標(biāo)的物(如送修的機(jī)動(dòng)車、總成和零部件)滅失糾紛等。因而托修方理當(dāng)與承修方事前簽定書面修理協(xié)議，準(zhǔn)確約定修理名目，維修費(fèi)率、品質(zhì)請(qǐng)求、竣工時(shí)間以及其它特殊事項(xiàng)，即以協(xié)議的方式確定雙方的義務(wù)和權(quán)利。修理雙方當(dāng)事人就維修的最重要的難題協(xié)商絕對(duì)，修理協(xié)議就依法成立，這樣產(chǎn)生糾紛就有了調(diào)解的根據(jù)。使用者與維修廠簽定協(xié)議時(shí)，維修廠常常提供一份事先準(zhǔn)備沒(méi)有問(wèn)題格式協(xié)議條款。

　　使用者在簽字此前務(wù)必具體閱讀修理協(xié)議文本，從維護(hù)本身合法權(quán)益出發(fā)，有須要特別約定的事項(xiàng)，可行在空白處標(biāo)明。比如，運(yùn)用送修者自帶零配件(包括舊件)引起的品質(zhì)糾紛如何斷定等。

　　2.未收保管費(fèi)，丟車也要嘗

　　周某在道路旁邊開辦了全家機(jī)動(dòng)車修理店。一天下午，駕馭人張某開來(lái)源己的翻斗車:委托該店檢修液壓自卸裝置，雙方約定第2天下午來(lái)取車。周某在當(dāng)天天黑前修好了液壓自卸裝置，這車便原地停放到店門口的道路邊過(guò)夜。但是，第2天汽車主人攜款來(lái)取車時(shí)傻了眼，翻斗車不翼而飛了。汽車主人尋到周某，問(wèn)他丟失機(jī)動(dòng)車怎樣辦?周某堅(jiān)稱本人只負(fù)責(zé)維修，不負(fù)責(zé)保管，也無(wú)收取張某的機(jī)動(dòng)車保管費(fèi)，于是不負(fù)丟車的責(zé)任。汽車主人無(wú)助，遂將周某告到國(guó)民法院。

　　法庭經(jīng)審理以為，雙方為維修翻斗車已有口頭約定，適用承攬協(xié)議關(guān)連。《協(xié)議法:第265條劃定:“承攬人理當(dāng)妥善保管定作人提供的資料以及達(dá)成的事業(yè)效果，因保管不善形成毀損、滅失的，理當(dāng)承受損傷理賠責(zé)任。”周某實(shí)是上承攬了這輛車的維修營(yíng)業(yè)理應(yīng)對(duì)所承攬的“標(biāo)的物”負(fù)責(zé)到底，因而法庭依法判決周某理賠原告損耗9700元。周某感受很冤枉，可是法律便是那么劃定的。

　　3.索要修理憑證，理當(dāng)理宜氣壯

　　一是索要修理及格證。王某有一臺(tái)面包車，用于客運(yùn)，因產(chǎn)生車禍送廠大面積維修，更換了全個(gè)車架。修竣后王某著急投人商用，無(wú)向廠方索取修理及格證。幾個(gè)月后，到了車輛年度檢測(cè)的時(shí)間，源于大面積維修后這車的車架號(hào)碼與行進(jìn)證上的記載不相符，機(jī)動(dòng)車治理部門以為是兩輛車，拒絕這車參與年度檢測(cè)。王某這時(shí)才想起來(lái)，更換車架后無(wú)到機(jī)動(dòng)車治理部門申請(qǐng)變更車架號(hào)碼。此時(shí)再回過(guò)頭來(lái)找修理公司索要修理及格證，該廠曾經(jīng)關(guān)門大吉，王某懊悔莫及。

　　因而，車輛送廠大面積維修，汽車主人必需向修理單位索要及格證和修理發(fā)票，假如更換了啟動(dòng)機(jī)或車架(車身)，必需到機(jī)動(dòng)車治理部門去申請(qǐng)變更啟動(dòng)機(jī)號(hào)或車架號(hào)碼，不然，可以為非是統(tǒng)一輛車，機(jī)動(dòng)車治理部門有理由拒絕為其檢測(cè)，汽車主人理當(dāng)幸免遭受此類損耗。

　　二要取得修理紀(jì)錄單(又稱為修理紀(jì)錄本)。修理紀(jì)錄單通常包括之下內(nèi)容:修理名目;修理配件的名稱、型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)值;工時(shí)費(fèi);修理輔料費(fèi)以及品質(zhì)確保期等。有的使用者可能會(huì)問(wèn):修理紀(jì)錄單在哪里?關(guān)于正經(jīng)的車輛產(chǎn)物，在隨機(jī)的三包憑證中，就附有修理紀(jì)錄單，請(qǐng)求修理者如實(shí)填寫。

　　車輛產(chǎn)生品質(zhì)難題并送修后，之是以要向修理者索要修理紀(jì)錄單，而且妥善保管，是由于修理紀(jì)錄單牽涉到產(chǎn)物的“三包”難題。