一方面，異域的車險賠償時也須要到外埠處理，這是由于日前好多保障企業(yè)競爭劇烈，就算是全中國聯(lián)保也不一定能很好地開展營業(yè)聯(lián)系，這就形成汽車主人在報案賠償時的難題。

　　另一方面是車船稅繳納難題。依據(jù)車船稅政策，車船稅是由保障企業(yè)代征的，汽車主人在為機動車投保交強險時一并繳納車船稅�？墒且勒哲嚧�稅屬地征收的準則，即便汽車主人為喜歡車投保，外埠的保障企業(yè)是沒有辦法代征車船稅的，汽車主人必需要自行回當?shù)乩U納車船稅，這就很可能發(fā)生不必需的滯納金支出，況且汽車主人不得不奔波勞碌。另外，國度是嚴令禁止保障企業(yè)的分支機構(gòu)跨省、自治區(qū)、直轄市經(jīng)營保障營業(yè)的，是以，汽車主人應(yīng)當慎重考量異域車險對本人的作用。

　　異域車險賠償應(yīng)當注意事項：

　　通常保障企業(yè)請求在48小時內(nèi)報案，報案后保障企業(yè)會派查勘員到現(xiàn)場判定你的蹤跡能否相符，假如相符，通常皆是認可的。你將車駛離事發(fā)地點不遠處，依然是但是依據(jù)現(xiàn)場高度、蹤跡這點測量的，不會有甚么作用。但要在保障企業(yè)劃定的報案時間內(nèi)報案，假如報案遲了，就有可能會加扣部分免陪。

　　一、車險賠償應(yīng)注意及時報案，還不能擅自對機動車發(fā)展修繕，不然保障企業(yè)拒絕理賠。　　假如汽車主人不向保障企業(yè)報案先維修機動車，在賠償時保障企業(yè)以為維修費率高出定損的費率，差額部分將有可能由汽車主人本人承受。是以先定損后修車，是對被保障人本身利益的庇護。

　　二、車險賠償應(yīng)注意不行對車禍責(zé)任包攬，對方全責(zé)你不追償或車禍后私了保障企業(yè)將拒絕理賠�！　”槐Ｕ先吮匦柘认虻谌�方索賠，才有可能得到保障企業(yè)的理賠。而關(guān)于第三者責(zé)任險，保障企業(yè)依據(jù)汽車主人承受的責(zé)任輕重，制訂了不同的賠付比重。而保障車禍后雙方私理解決后，汽車主人向保障企業(yè)提議索賠，那末保障企業(yè)會以為汽車主人無及時報案，保障企業(yè)也無去現(xiàn)場勘查，汽車主人有騙保的可能性，平常拒絕理賠。

　　三、車險賠償不需要誤認為購置了不計免賠附帶險，保障企業(yè)自然全賠�！　∫罁�(jù)保障條例，卻非全部的車禍全能獲得全額理賠。關(guān)于屢次出險、超范疇行進、賠償證件不全，以及找不到第三者的車禍，保障企業(yè)平常以為難以客觀判定當事汽車主人的實質(zhì)車禍責(zé)任，其賠償準則沒有辦法將汽車主人車禍責(zé)任作為賠償參考根據(jù)，是以保障企業(yè)設(shè)定了特殊的加扣免賠率。這點免賠率是不隸屬不計免賠范疇的。

　　四、車險賠償應(yīng)注意不需要委托維修廠賠償。　　眾多友人產(chǎn)生保障車禍后不與保障企業(yè)干脆聯(lián)系，而將保障賠償全權(quán)委托給較為熟悉的維修廠處理。其風(fēng)險是有些維修廠應(yīng)用消費者的相信，用廉價的零部件為消費者維修，以高價的零部件向保障企業(yè)索賠，以獲取不同零部件之中的差價。如被保障企業(yè)查實，汽車主人將在保障企業(yè)留住不良的紀錄。

　　五、機動車在收費泊車場中丟車、刮蹭，保障企業(yè)不予理賠，客戶應(yīng)找泊車場索賠。

　　六、車險賠償時，保障企業(yè)可行拒絕理賠的情形另有如是幾種情形�！　�(1)超載車或許無上戶的機動車出險保障企業(yè)拒賠;(2)酒后開車出險，保障企業(yè)不賠;(3)駕馭員未年審，機動車隸屬不及格機動車出險，保障企業(yè)拒賠(4)未年檢機動車也視為不及格機動車出險，保障企業(yè)不賠;(5)開車撞了自家人，保障企業(yè)拒陪;(6)精神損傷撫慰金，保障企業(yè)不理賠。