全球的車子都會(huì)裝備的平安裝置便是平安帶，而車子的平安帶發(fā)明于今已有50年的歷史。自發(fā)明以來，以其容易實(shí)用的平安功效卻挽救了許眾多多人的壽命。時(shí)于今日，開車時(shí)系好平安帶曾經(jīng)成為列國保證車子駕乘人士壽命平安的強(qiáng)迫舉措�？墒�，在平常生活中，咱們?nèi)允悄芤姷胶枚嗖幌灯桨矌У娜�，也有好多人為這付出慘痛的代價(jià)。

　　好多駕馭員以為在車速較慢的概況下無必需系上平安帶，另有些人以為平安氣囊就能庇護(hù)本人的平安，就不用再系平安帶了。本來這點(diǎn)想法皆是錯(cuò)誤的。無平安帶的庇護(hù)，平安氣囊基本沒有辦法發(fā)揮效用，甚而會(huì)帶來很大的傷害。同一時(shí)間，即便在平常都市行進(jìn)速度下，一次突發(fā)的迎面磕碰就可能給未系平安帶的乘客帶來致命的傷害。

　　平常產(chǎn)生的車禍許多是正面磕碰。時(shí)速為50千米的機(jī)動(dòng)車產(chǎn)生正面磕碰時(shí)發(fā)生的沖撞力足以撞倒一座四層的大樓。在假人磕碰試驗(yàn)中，系了平安帶的假人能夠遭到很沒有問題庇護(hù)，而無系平安帶的假人則干脆撞向風(fēng)擋玻璃。

　　假如磕碰來源機(jī)動(dòng)車的右側(cè)，無系平安帶的乘客將干脆撞向駕馭者，導(dǎo)致兩人同一時(shí)間受傷。實(shí)是聲明，無平安帶，平安氣囊發(fā)揮的效用其實(shí)不大。

　　關(guān)于后面一排乘客，平安帶的運(yùn)用也同樣要緊。當(dāng)機(jī)動(dòng)車產(chǎn)生磕碰時(shí)，無系平安帶的后面一排乘客將干脆撞前進(jìn)排椅子。

　　關(guān)于孩童來講，正確系好平安帶尤為要緊。孩童不系平安帶將遭受成人7倍以上的傷害。因而，孩童乘車時(shí)，家長必定要為它們系好平安帶。特別要注意的是，平安帶必需緊貼身體才能發(fā)揮庇護(hù)的效用。

　　三點(diǎn)式平安帶的正確系法是將斜拉部分從肩膀的上面部分通過胸部與下面固定點(diǎn)接連。從腋下經(jīng)過的系法是錯(cuò)誤的。

　　小貼士：依據(jù)固定點(diǎn)的數(shù)目平安帶可分為三點(diǎn)式、四點(diǎn)式及多點(diǎn)式，機(jī)動(dòng)車上最多見的是三點(diǎn)式平安帶。三個(gè)固定點(diǎn)區(qū)別位于機(jī)動(dòng)車的B柱以及椅子下面。三點(diǎn)式平安帶的優(yōu)點(diǎn)是長度可依據(jù)乘員的身體自行調(diào)度，佩戴舒適性較好。而四點(diǎn)式平安帶的四個(gè)固定點(diǎn)區(qū)別位于椅子兩側(cè)，上下各一。四點(diǎn)式平安帶能夠?qū)⒊藛T身體牢牢地固定在椅子上，在機(jī)動(dòng)車發(fā)展劇烈活動(dòng)時(shí)具備更強(qiáng)的平安性，但長度不行自動(dòng)調(diào)節(jié)，佩戴舒適性較差。四點(diǎn)式平安帶平常利用在賽車上，源于孩童關(guān)于身體的操控能力較差，是以在孩童椅子上通常運(yùn)用的也是四點(diǎn)式平安帶。

　　據(jù)統(tǒng)算，我們國家每年都有近十萬人死于車禍，假如它們?nèi)�能正確地系好平安帶，此中好多人都有可能避免遇難。系好平安帶只要要三秒鐘的時(shí)間，而不系平安帶卻可失去全個(gè)一生。壽命關(guān)于每私人來講都唯有一次，為了您的壽命平安，請(qǐng)您系好平安帶。