機(jī)油的粘度級(jí)別不符或機(jī)油的品質(zhì)等級(jí)不夠。機(jī)油粘度以SAE(美國(guó)車子工程師學(xué)會(huì))標(biāo)示，抉擇的最重要的根據(jù)是環(huán)境溫度。川渝地域通常常年用15W/40或20W/40即可。機(jī)油等級(jí)標(biāo)示為API(美國(guó)汽油協(xié)會(huì))，通常中檔車采用SJ-SM，高端車選SM-SN全合成機(jī)油。

　　機(jī)油種類抉擇不適合。機(jī)油分為礦物油、半合成機(jī)油和全合成機(jī)油。最高級(jí)別全合成油的潤(rùn)滑和散熱功能更好，適用于高端車，但全合成機(jī)油其實(shí)不符合于經(jīng)濟(jì)型機(jī)動(dòng)車。

　　換機(jī)油的周期太長(zhǎng)。更換周期太長(zhǎng)機(jī)油呈黑色，內(nèi)含大批雜質(zhì)及積炭，使?jié)櫥�成果大折扣扣，加重�(zé)龣C(jī)油的趨向。

　　機(jī)油量不適合。機(jī)油量過(guò)多，過(guò)量機(jī)油更易竄入燃燒室;機(jī)油量過(guò)少，造成的油膜不夠，導(dǎo)致機(jī)油燒蝕結(jié)焦，缺機(jī)油行進(jìn)顯著下降啟動(dòng)機(jī)生命。