用車本錢的持續(xù)提高，逼迫著大家不放過全部一種節(jié)省支出的細節(jié)。車胎本來是用車進程中頗占本錢的一項耗材，4條車胎價格數(shù)千元，假如運用不當導致非尋常損失，對汽車主人的錢包但是龐大的打擊!加上世界車胎市場近期的振動，使人對車胎價值的走向也發(fā)生了焦慮。咱們沒有辦法操控車胎的價值，因而，如何降低車胎的磨擦損耗，讓車胎的運用生命第一大化，才是汽車主人們必需掌握的常識。車子駕馭方法與車胎磨擦損耗有相當大關(guān)連。良好、熟練的駕馭技藝能有用地降低車胎的磨擦損耗，延伸車胎的運用生命，同一時間提升行進平安性。下方總結(jié)幾個降低車胎磨擦損耗的小竅門。

　　氣壓要達標

　　駕馭員要依照車廠的劃定給車胎充氣。當車胎氣壓低于準則值時，車胎胎肩的磨擦損耗急劇增大;車胎氣壓超出準則值時，因車胎接地面積降低，單位負擔增高，使車胎胎面中部磨擦損耗增添，同一時間增大了車胎剛性，使車輪遭到的動載負荷增添，簡單發(fā)生胎體爆裂。

　　胎面沒有裂痕

　　定時審查車胎外表有沒裂痕、形狀改變等缺陷。車胎的花紋溝源于行進磨擦損耗而漸漸變淺，假如打磨就會失去排水防滑等效用，車子各項功能將大大下降，而看似微小的裂痕愈是快速行進時爆胎的禍患。另外還要注意及時清除凹槽中的小石子。

　　泊車選平地

　　幸免將機動車停放到有粗大、尖銳或鋒利石子的路上。機動車不需要停放到靠近或接近有汽油產(chǎn)物、酸類物質(zhì)及其它作用橡膠變質(zhì)的物料的位置。駕馭員不需要在泊車后轉(zhuǎn)動方向盤，這樣的操作會提速車胎的磨擦損耗。

　　散熱別潑水

　　車胎在夏季長時間行進或快速行進時簡單過熱，同一時間氣壓增高。此時應泊車散熱，嚴厲禁止放氣降壓或潑水降溫，以防胎面橡膠的非尋常老化。