“手動擋的車你們是一擋起步仍是二擋起步”?11月23日，網(wǎng)友hyunique在19樓“拉風車子”發(fā)帖詢問起步技藝，引起了汽車之友們的大討論。少許汽車之友稱本人平時皆是二擋起步，不但方便還省油，少許汽車之友則對此極力批駁，以為這樣做很傷車。二擋起步可以嗎?咱們采訪了幾位業(yè)內(nèi)人員，瞧瞧它們是怎樣說的。

　　二擋起步混充“老駕馭員”

　　杭州汽車之友“悟庸”(網(wǎng)名)開一臺1.6L排量手動擋的菲亞特周末風，駕齡6年。當初一兩年，他一直遵循駕校老師教的“一擋起步”，時間長了，他發(fā)覺本人的車二擋也能起步，和一擋起步感受沒啥不同，想想每一次汽車總要一擋一擋一直升到五擋，既然二擋起步和一擋相當，索性就從二擋起步，省得掛一擋。

　　“悟庸”說，他此刻已習慣了二擋起步，“有時刻掛到三擋起步也走啦!”

　　有汽車之友說，“咱注意到好多出租車駕駛員經(jīng)經(jīng)常使用二擋起步，它們駕車總算多的吧?咱二擋起步便是跟它們學來的。”另一位汽車之友說，“剛駕車時經(jīng)常向單位專職駕駛員請教，發(fā)覺它們經(jīng)常二擋起步，問它們?yōu)楹?它們說習慣了。”

　　一位駕齡20好幾年的老駕駛員說，“最早學開大載貨汽車時，師傅叮囑咱假如是四擋的變速箱就用一擋起步，假如是五擋的變速箱就用二擋起步，此刻開小汽車了，習慣了用二擋起步。”

　　不但二擋能起步，好多汽車之友都有三擋甚而更高擋位起步的經(jīng)歷。19樓汽車之友“快樂自駕”說，以前有同事跟他打賭，說平地上無外力的概況下掛五擋是起不了步的，賭一條“利群”，結(jié)果是，5分鐘后“快樂自駕”贏了1條利群。

　　正由于“老師傅”五花八門的經(jīng)歷，讓好多汽車主人感覺“學了一招”，甚而有人說，二擋起步是駕車有經(jīng)歷的體現(xiàn)。對此，網(wǎng)上質(zhì)疑的聲響不停，網(wǎng)友“索納”說，二擋起步的人是不曉得裝懂，混充“老駕馭員”。

　　五擋能起步還要那末多擋干嗎

　　杭州汽車主人“天天天藍”以前開過車子維修店，他回憶，以前有輛汽車的變速箱有難題，一擋、二擋、三擋、四擋都掛不進，只能五擋起步，這輛車他照樣開過來了。“天天天藍”說，從理論上講，通常小汽車五擋也能起步，實質(zhì)操作也是如許，只是五擋起步須要有必定駕馭經(jīng)歷，尤其是抬離合器時必定要操控好速度。是以，可能有些人因而感覺，本人高擋位起步是駕車水準高的體現(xiàn)，“這類不正確的駕車形式是不可取的。”他說。

　　“天天天藍”剖析，此刻車子變速箱的設(shè)置是和啟動機能源相配合的，起步時須要怎么的能源，各個擋位須要怎么的能源配合，皆是有考究的。二擋三擋甚而五擋切實全能起步，但其實不適合，“假如都五擋起步了，還要設(shè)置那末多擋位干嗎呢?”