12月15日，由華夏車子報(bào)主持的“2010年華夏年度車胎”評(píng)選在北京圓滿落幕。業(yè)內(nèi)行家、車胎公司高管與來源全中國的二十余家媒體齊聚一堂，一同見證了這一次華夏車胎業(yè)的年度盛會(huì)。

　　獲獎(jiǎng)公司代表與現(xiàn)場嘉賓合影留念

　　本屆評(píng)選以“平安、節(jié)能、環(huán)境保護(hù)”作為運(yùn)動(dòng)專題。9項(xiàng)大獎(jiǎng)周全展現(xiàn)了小小車胎里非凡的科技含量。終歸，普利司通ECOPIA EP100A摘得了華夏年度小汽車車胎桂冠。2010年華夏年度都市SUV車胎和2010年華夏年度全路面狀況SUV車胎獎(jiǎng)項(xiàng)區(qū)別花落佳通GitiComfort SUV520和瑪吉斯AT-771。在單項(xiàng)大獎(jiǎng)中，固特異御乘Eagle EfficientGrip榮獲2010年華夏年度舒適性車胎，普利司通ECOPIA EP100A榮獲2010年華夏年度平安性車胎，錦湖ECSTA LX ECO KU28榮獲2010年華夏年度節(jié)油性車胎，鄧祿普SP PS03榮獲2010年華夏年度控制性車胎，玲瓏INFINITY INF-040榮獲2010年華夏年度能源性車胎，海大HD606奪得2010年華夏年度性價(jià)比車胎稱號(hào)。

　　準(zhǔn)則客觀公正

　　本次評(píng)測是一次不業(yè)余的高水平評(píng)測，首尾歷時(shí)八個(gè)月。

　　4月，2010年首屆“華夏年度車胎 ”評(píng)選最初發(fā)動(dòng)。通過來源業(yè)界、學(xué)界、傳媒界的十位資深行家評(píng)委和車胎公司一種多月的來回論證，5月底，測試過程終歸確定。

　　本次比賽采用了動(dòng)靜聯(lián)合的形式，力求360度全立體展現(xiàn)每一款車胎的優(yōu)秀功能。在靜態(tài)室內(nèi)測試中，參評(píng)車胎在國度橡膠車胎品質(zhì)監(jiān)督檢測中心的專測試驗(yàn)機(jī)上發(fā)展了包括脫圈阻力測試、強(qiáng)度功能測試、快速功能測試和滾動(dòng)阻力測試在內(nèi)的測試名目。試驗(yàn)準(zhǔn)則在適合國度準(zhǔn)則的根基了做了合乎道理拉伸，以達(dá)到對(duì)各產(chǎn)物功能的對(duì)照。

　　在動(dòng)態(tài)測試中，評(píng)選在北京樂駕車子體會(huì)基地和北京不業(yè)余越野測試場發(fā)展了滑行測試、蛇行繞樁測試、干地制動(dòng)測試和濕地制動(dòng)測試。

　　全部車胎測試名目，均以相同的測試要求(時(shí)間、地點(diǎn)、車胎規(guī)格、氣溫、胎壓、路面)、相同的測試機(jī)動(dòng)車、相同的測試人士發(fā)展單獨(dú)測試，第一大限制排除外界干擾。終歸評(píng)測結(jié)果由動(dòng)態(tài)測試、靜態(tài)測試以及行家評(píng)委的主觀評(píng)審測試三部分構(gòu)成。

　　過程不業(yè)余嚴(yán)謹(jǐn)

　　通過6~7月兩個(gè)月的前期報(bào)名和準(zhǔn)備，來源10個(gè)品牌的20余款車胎參加了這場挑戰(zhàn)。

　　8月~10月，評(píng)選映入實(shí)戰(zhàn)階段，評(píng)測中，評(píng)委的科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)給參賽公司留住了深切的感官。

　　“在動(dòng)態(tài)測試中，駕馭員悉數(shù)由組委會(huì)指定的駕馭員，下降了人為要素的作用。另外，為了消除測試中的偶然誤差，每個(gè)測試名目，測試人士都要區(qū)別在順風(fēng)和逆風(fēng)的概況下區(qū)別測3組數(shù)據(jù)，接下來用6組數(shù)據(jù)取平均值。為了更周全評(píng)價(jià)車胎功能，2010年華夏年度車胎還專門針對(duì)越野車胎布置了越野路面測試，在更繁雜的路面要求下考察車胎的功能。咱們以為，這樣能充分展現(xiàn)車胎的功能，評(píng)測的結(jié)果使人信服。”某公司負(fù)責(zé)人顯示。

　　某公司曾從事測試的負(fù)責(zé)人則以為：“在干地制動(dòng)測試中，車輪溫度的作用極為要緊。一方面，車胎外表溫度的浮動(dòng)會(huì)作用制動(dòng)距離;另一方面，在延續(xù)制動(dòng)后，被測機(jī)動(dòng)車的制動(dòng)器溫度也會(huì)在必定水平上作用制動(dòng)距離，是以在測試中須要額外注意試驗(yàn)要求的絕對(duì)性。這是好多車胎測試中都簡單忽視的難題，但‘2010年華夏年度車胎’特別排除了這種干擾要素，評(píng)選十分不業(yè)余。”

　　旨在推進(jìn)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行

　　為什么要在小小車胎上花那么多功夫?為什么要單獨(dú)設(shè)立單項(xiàng)冠軍?

　　如同鞋在平常生活中的效用一樣，車胎成為車子生活中不行缺失的伙伴。隨意走入全家車胎店，林林種種的車胎使人眼花繚亂�？蛻粲密嚨墓�況越來越細(xì)分，請求也越來越高。

　　甚么樣的車胎是最符合華夏客戶運(yùn)用概況的車胎?甚么樣的車胎能在節(jié)能性、平安性、耐久性、經(jīng)濟(jì)性上做到完美平衡?哪些車胎又在某些單項(xiàng)功能上體現(xiàn)突出?

　　評(píng)選出車胎標(biāo)兵，推進(jìn)車胎技藝?yán)�用，普遍車胎常識(shí)，引導(dǎo)華夏車子客戶正確、科學(xué)、合乎道理抉擇和運(yùn)用車胎，推進(jìn)車子車胎市場健康、持續(xù)進(jìn)行，這便是華夏車子報(bào)社主持2010年首屆“華夏年度車胎”評(píng)選運(yùn)動(dòng)的初衷。

　　現(xiàn)在這種初衷曾經(jīng)根本實(shí)現(xiàn)。“‘2010年華夏年度車胎’搭建了車胎公司優(yōu)秀產(chǎn)物展現(xiàn)的平臺(tái)，經(jīng)過各個(gè)公司產(chǎn)物相互間的相比，刺激車胎公司拿出更優(yōu)秀的產(chǎn)物參加評(píng)選、展現(xiàn)本身技藝水準(zhǔn)，在必定水平上勉勵(lì)并推進(jìn)了車胎產(chǎn)業(yè)內(nèi)的技藝創(chuàng)新，也為客戶提供了更多的抉擇。”某獲獎(jiǎng)公司顯示。

　　“2010年華夏年度車胎”評(píng)選盡管曾經(jīng)落幕了，組委會(huì)關(guān)于車胎技藝的引導(dǎo)尚未落幕，車胎公司的技藝創(chuàng)新無落幕，“咱們將和車胎公司一同，努力為客戶提供功能更均衡的車胎，努力把華夏年度車胎塑造成為產(chǎn)業(yè)王牌賽事。”華夏年度車胎評(píng)選組委會(huì)負(fù)責(zé)人顯示。