奔馳的毒氣使人感官深切，這一次一臺新買的奔馳運用3天后左前輪忽然爆胎。汽車主人張男士前往中乒之星奔馳4S店修理時，卻被告知車胎不在保修范疇內(nèi)，假如更換車胎，費率必需由客戶本人承受。

新款汽車遭遇爆胎

張男士是全家學(xué)校的負(fù)責(zé)人，6月5日在中乒之星奔馳4S店購置了一臺奔馳B200小汽車，8日傍晚提車，當(dāng)月11日，開車尋常行進(jìn)的張男士發(fā)覺這車發(fā)出了胎壓提前警告，泊車審查發(fā)覺，車的左前輪有個5cm左右的口子，張男士趕忙撥打4S店的救援手機。車被拖回4S店修理，張男士也趕忙跟著到了4S店，可據(jù)張男士稱，4S店連個負(fù)責(zé)人全沒有。

端午節(jié)后第一天，張男士一大早就跑到4S店。關(guān)于爆胎原因，4S店并未賜予準(zhǔn)確答復(fù)，不過顯示它們會打匯報給相干部門。4S店事業(yè)人士顯示，車胎不在保修范疇，假如更換必需本人用錢。張男士很奇怪，車開了3天就顯露爆胎景象，“這莫非非是品質(zhì)難題嗎?為何還得讓咱承受修理費率呢?”

汽車主人質(zhì)疑：拍個照片就可以鑒別責(zé)任方?

中乒之星奔馳4S店修理車間里，在張男士的車旁邊擺放著剛替換下去的車胎，該車胎為德國馬牌，制造日期標(biāo)注為2012年第35周出品。車胎上有一個不準(zhǔn)則的L形裂口，開口處附近并未摩擦和劃痕。察看更換了新車胎的車轂，也未發(fā)覺有摩擦或刮蹭等蹤跡。

詢問事業(yè)人士新款汽車怎樣會爆胎?一位姓黃的事業(yè)人士顯示，它們此刻也沒有辦法辨認(rèn)到底是甚么原因。日前，它們已照相并將照片傳給了奔馳華夏的技藝部門，鑒別結(jié)果還沒出去。拍個照片就可以鑒別車胎的責(zé)任方?關(guān)于4S店給出的解釋，張男士有疑問。

提車須交4080元換胎錢

新車胎更換后，4S店提議，張男士必需先預(yù)交4080元才能將車提走，待廠商的鑒別匯報出去后，如下廠商責(zé)任由廠商賠付，假如檢驗結(jié)果聲明是張男士的私人舉止，則由張男士私人承受悉數(shù)費率。張男士對此并沒有異議，但請求4S店在合同上蓋章，并備注所謂的檢驗匯報是雙方認(rèn)可的鑒別結(jié)果才能執(zhí)行。張男士的這一要求受到了4S店的拒絕。這種店負(fù)責(zé)售后的經(jīng)理宋朝陽來回重申，它們不過一種出售單位，車是奔馳華夏制造的，車胎是德國馬牌的，與它們無半點關(guān)聯(lián)，它們只負(fù)責(zé)給客戶和廠家架起一種溝通的橋梁罷了，除此以外，它們無責(zé)任。

當(dāng)被追問，不過依據(jù)照片出示的檢驗匯報，這樣的檢驗結(jié)果能有權(quán)威性嗎?宋經(jīng)理對此避而不答，不過說，它們作為銷售商，廠商的檢驗匯報便是最權(quán)威的。關(guān)于宋經(jīng)理的解釋，張男士顯示很氣憤，他以為，本人是在4S店買的車，是與4S店簽定的購置協(xié)議，并沒和奔馳華夏以及德國馬牌簽協(xié)議，因而4S店有責(zé)任和義務(wù)對此負(fù)責(zé)。

律師：車胎保修期早有劃定

天津津瑞律師事務(wù)所律師張軍權(quán)說，本年1月15日，國度質(zhì)檢總局推出了車子“三包”政策，但10月1日才最初施行，因而日前車子產(chǎn)業(yè)中的“保修期”概念，皆是各車子廠家的自助舉止。他以為，車胎不在保修范疇，就意指著廠家沒有需對車胎的全部品質(zhì)難題負(fù)責(zé)，即使車胎真的出了品質(zhì)難題，廠家也能以車胎不在保修范疇為由拒絕理賠。這一劃定是不合乎道理的，干脆損傷了客戶的利益。他通過多方查證發(fā)覺，商務(wù)部曾發(fā)表了國度介紹性準(zhǔn)則SB/T10468.2-2008《車胎經(jīng)銷公司經(jīng)營規(guī)范賠償請求》。該劃定準(zhǔn)確了車胎生產(chǎn)商、銷售商和維修者對使用者(客戶)所購置或維修的車胎承受相應(yīng)的維修、更換和退貨責(zé)任。對車胎的賠償期劃定為，賠償期限按車胎胎側(cè)制造日期計算3年內(nèi)，或經(jīng)銷公司將(指末端零售商)商品售出一年內(nèi)。

不禁要說一句，車胎爆胎那么危險為什么產(chǎn)生在一臺新款汽車上，其次，奔馳這種豪車的售后為什么一直讓客戶不稱心，原因何在?豪車就不用講使用者體會了么?