此刻的SUV設(shè)置都趨勢小汽車化、休閑化、活動化，瞧瞧翼虎加價提車的新聞便知大家對慣例SUV的審美取向曾經(jīng)悄然生變。在SUV活動化大潮來得之際，咱們還能為翼虎做點甚么，銳搏這套進級配備來的正當(dāng)其時。

車頭車后左右護法

踏板和護杠是從實使出發(fā)而發(fā)生的兩個產(chǎn)物，如何在實用的根基上更美觀是汽車主人購置的附帶要求。銳搏這套首尾杠、踏板不但增添了原車的厚重感，鋁合金的線條又增添原車的奢華感。

起首正面看，銳搏翼虎的旗艦版前杠呈X形象，采納高分子納米資料的黑色護杠遮住中網(wǎng)當(dāng)中部分，很像張大了嘴巴，看起來彪悍了眾多。位于前杠下部左右兩側(cè)的LED燈，給該款產(chǎn)物帶來些許靈動，不論是在白天仍是夜晚行進，除了在茫茫車海閃耀沒有限光芒，更有用提高駕車的平安。后杠在安裝密合度方面做的令人嘆服，和車身貼合的極端緊密，這要由于銳搏特異的“零間隙”組裝工藝，如同量體裁衣。

進級完全體外貌成果

左右兩側(cè)的旗艦版踏板可行應(yīng)用車身安裝位實現(xiàn)沒有損安裝，得益于硬朗的骨架支撐，它可行輕松承載200KG的重量，這種數(shù)字意指著三個成年人同一時間踩踏也綽綽有余，同一時間，踏板外表采納防滑面板設(shè)置，充分保證了上車下車的平安。繼續(xù)迷惑咱們的是踏板上的專屬字標(biāo)“KUGA”和照地側(cè)裙射燈。迎賓LED燈相比常見，而銳搏翼虎配有“KUGA”專屬字標(biāo)兼配置了側(cè)裙射燈，更顯尊貴舒適。本來論功效地面射燈更實用，尤其是夜間上車下車時不會讓你有掉進泥坑、水洼的尷尬。

首尾護杠

旗艦版踏板

車頂車尾休閑活動兩相宜

第三代福特翼虎Kuga(北美叫Escape)在歐洲設(shè)置生產(chǎn)，但在外貌設(shè)置上連續(xù)美國品牌勁爆強勁但不失高雅的造型，在配置上也使用了諸多同級優(yōu)先的高科技配置，表現(xiàn)出輕松享樂生活訴求。銳搏作為國家內(nèi)部第一大的車子外飾件制造商，在北美市場具有較高的市場所占率，尤其是對待美國品牌的SUV，在外飾件產(chǎn)物設(shè)置上可謂是心領(lǐng)神會。

都市SUV重申多功效性，休閑是表現(xiàn)這一理念的要緊一環(huán)，特別是行李架的使用可行讓休閑風(fēng)發(fā)揮得淋漓精致。加裝行李架可行拓寬全車的線條，讓全車看上去活動感充足，同一時間也為您出游時攜帶大件物品締造了便捷。銳搏的行李架采納優(yōu)質(zhì)鋁合金桿身，看上去很輕薄，實質(zhì)上堅固耐用。其次，要考量空氣能源學(xué)設(shè)置，不行增添行進時駕車阻力和風(fēng)噪，這款產(chǎn)物流線型的外貌在這方面操控的很好。尾翼也步突出車身勁爆線條，提高原車活動氣質(zhì)，同一時間增添原車快速行進下的穩(wěn)固性。

車頂行李架安裝成果

尾翼安裝成果

進級前的翼虎感受到頭重腳輕，加裝首尾護杠，左右踏板后，在視線上拉低了車身的重心，行走時感受愈加穩(wěn)健。咱們驅(qū)車行進在城郊的樹林里，翼虎這只“小老虎”十足擺脫原車憨厚的模樣，仿佛最初有種叢林覓食的沖動了。

編輯評論

對待SUV車型進級改造，假如你不需要求翼虎周身上下像海外改造大廠出品的夸張包圍套件那樣，依照常規(guī)進級準(zhǔn)則，這套銳搏翼虎進級配備也足以激起出它心里潛藏的野性。