都講“開寶馬，坐奔馳”，寶馬5系(參數(shù)|相片)舒適性與操作感皆是毋庸置疑的，但標配的“高保真”喇叭音質切實也沒想象中那末保真。三分頻的音響特色自然是三個喇叭各盡其責，而原車的三分頻體系低沉沒有力、檔次感混亂，不容易使人盡興。關于寶馬一族來講，要想真實享遭到高素質的音樂，是離不開一套沒有問題音響體系的支撐的。

改造器材：

前聲場：美國豪客寶馬專車專用音響

料理器：德國洛克力量r8.6DSP功放

原車高保真音響與美國豪客寶馬專車專用音響對照，不論材質與設置都差別甚大，音質相差當然很懸殊

豪客寶馬專用高音喇叭安裝

豪客三分頻中低音喇叭原位沒有損更換

豪客寶馬專車專用三分頻低音喇叭安裝

低音安裝達成，規(guī)復原車原貌，專車專用喇叭全程沒有損更換

主動三分頻體系自然少不了DSP。洛克力量R8.6DSP功放帶有6渠道高電平輸入、兩渠道RCA低電平輸入、8渠道RCA低電平輸出，扶持4×80W+2×100W的功率輸出，可保留6種預置音樂情景，以配對不同種類的音樂，營造更佳的聲場成果，是主動三分頻愛好者的不二抉擇。

主動體系不含分頻器，無因分頻而形成的信號損耗和功率損耗，而三分頻比較兩分頻，在車上具備非常龐大的優(yōu)勢，但同一時間也帶來了更多的挑戰(zhàn)和節(jié)制，要想發(fā)揮好一套三分頻喇叭的成果，提議都采納主動分頻形式是以主動三分頻常被稱為“發(fā)燒友的終極指標”。美國豪客三分頻 套裝加上洛克力量R8.6DSP功放的組合沒有疑可行滿足汽車主人的各式想象，專車專用喇叭也滿足了汽車主人要提高聽感又不改變原車觀感的請求，進級達成后的成果汽車主人可謂是贊不絕口。