盡管車子是鋼鐵塑造的,無血肉之軀,但其生命和身體情況也跟人相當(dāng),同樣有個(gè)“壽命周期”。處于不同一時(shí)間期的車子,其“身體情況”有相當(dāng)大的區(qū)分。 盡管車子是鋼鐵塑造的,無血肉之軀,但其生命和身體情況也跟人相當(dāng),同樣有個(gè)“壽命周期”。處于不同一時(shí)間期的車子,其“身體情況”有相當(dāng)大的區(qū)分。筆者把車子的壽命周期大致劃分為“巔峰期”、“微軟期”、“更年期”、“暮年期”和“危險(xiǎn)期”五個(gè)階段。在這五個(gè)階段,對車子的調(diào)養(yǎng)、修理要點(diǎn)也各不相同,您可行依據(jù)本人的喜歡車所處的生命階段采用相應(yīng)的“調(diào)養(yǎng)”舉措。 1-2年-“巔峰期” 車子的頭兩年,是壽命的“巔峰期”,可行說是車子情況最好的時(shí)刻,差不多于人的青年期。這時(shí)代的人滿懷激情、豪言壯志,敢闖敢做,有效不完的勁,好像不會(huì)疲憊。這時(shí)代的車子也是如許,汽車情況極佳,只需發(fā)展常規(guī)調(diào)養(yǎng),根本上不會(huì)有甚么難題,但兩年以上的車子就要最初更換少許最易損失的部件了。是以,廠商通常承諾保修兩年,由于新款汽車頭兩年根本上不會(huì)顯露甚么大的品質(zhì)難題。 2-4年-“微軟期” 運(yùn)用兩年后,車子便最初映入了“微軟期”。沒再像前期那樣生龍活虎、精力充足了。這時(shí)代的車子,須要經(jīng)常性地更換少許部件,給其補(bǔ)充能量。 剎車皮:車子運(yùn)用兩三年就須要更換新的剎車皮。當(dāng)一臺(tái)車子送去修理時(shí),起首要審查它的剎車皮,由于剎車皮是駕馭平安的首道防線。依據(jù)經(jīng)歷,剎車皮在兩年左右就會(huì)磨盡了,自然,明確的運(yùn)用期得視駕馭者的習(xí)慣而定。假如你是那種喜愛猛踩油門和猛踩剎車的人,剎車皮的磨擦損耗確信會(huì)相比厲害,生命也就相比短。 汽油泵:車子開到兩年多的時(shí)刻,汽油泵也相當(dāng)該清洗或更換了。 減振器:車子到了三四年的時(shí)刻,跑起來可能無新款汽車那末安穩(wěn),碰到這類概況,應(yīng)當(dāng)審查車子的減振器。減振器的效用是為了降低車子的觸動(dòng),它是吊掛體系的一部分,假如減振器的彈簧沒再有彈性,在快速行進(jìn)時(shí)就會(huì)抖動(dòng)得很厲害,下雨天愈是特別危險(xiǎn)。 4-6年-“更年期” 用上4-6年的車子,便映入了“更年期”。就像人映入“更年期”愛發(fā)脾氣一樣,處于“更年期”的車子,出點(diǎn)難題是家常便飯,由于車子的好多部件都最初老化了,時(shí)不時(shí)地漏油、漏水,小難題愈是層出不窮。但這種時(shí)代的車子,假如調(diào)養(yǎng)得可以,從外貌看仍是“光鮮水滑”。少許精明的汽車主人便趁這種時(shí)代最初換車,這種時(shí)代的車子既可行賣個(gè)好價(jià)格,還可行將那一些將要顯露的難題全都甩給別人。 6-10年-“暮年期” 用上6-10年后,車子便映入“暮年期”了。像六七十歲的老人,大病三六九,小病天天有,真是愁壞了兒女。這時(shí)代的車子也是愁壞了汽車主人啊,“大罷工”是三六九,“小罷工”是天天有啊。凡是能壞的位置都壞過一遍了,沒壞的可能就唯有那一些換過的零部件了。這種時(shí)代,你必需對車子增強(qiáng)養(yǎng)護(hù),定期更換易損件,時(shí)不時(shí)到修理站或養(yǎng)護(hù)中心審查一下汽車情況,出車頭和收車后都必需做好例好的審查、維護(hù)事業(yè)。 |