車子4S店員工偷賣機(jī)油成第二職業(yè)、售價(jià)不菲的調(diào)養(yǎng)液竟用于擦洗地板、出售主管成了小汽配店的“財(cái)神爺”……這是《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者當(dāng)前在汽修市場采訪時(shí)發(fā)覺的種種怪象。這點(diǎn)怪象的背后，是一種個(gè)環(huán)繞著4S店日益造成的地下市場，他們正像“黑洞”一樣吞噬著客戶的利益，威脅著全個(gè)產(chǎn)業(yè)的誠信和前途。

“變少”的機(jī)油

南昌市南京東路汽修城集中了上百家中小型私營汽修店。萬師傅曾在3家4S店補(bǔ)過車，后來源主創(chuàng)業(yè)開汽修店，這幾年，他每隔2、3個(gè)月就要在店里發(fā)展一筆固定買賣：從4S“線人”員工手里采購品牌機(jī)油，每一次收三四十桶(準(zhǔn)則4升裝)，付給“線人”的單價(jià)為50元，售給修車消費(fèi)者的單價(jià)為80元，4S店出售單價(jià)為120元。

這條買賣鏈上，“線人”、維修廠、消費(fèi)者和4S店均有益潤，“買單”的是在4S店花高價(jià)做調(diào)養(yǎng)換機(jī)油的汽車主人。另一位在他周邊開店的漆師傅也有同樣的“線人”，做同樣的業(yè)務(wù)，每一次采購20多桶。

“4S店售價(jià)越貴的機(jī)油，利潤體積越大，店主越樂意收。收機(jī)油在業(yè)內(nèi)挺普及的，只需店主有要求，大至電腦主板、小至螺絲零件，4S店員工全能把正廠資料弄出去。”萬師傅對記者直言不諱地說。

記者隨機(jī)走訪了多家小汽修廠，印證了萬師傅的說法，多半店都經(jīng)營這樣的地下買賣，買賣金額少則數(shù)百元，多則上萬元。

“有些部件是從4S店車禍車上拆下去的，有些是干脆重新車上調(diào)包換下去的，這取決于消費(fèi)者的要求和調(diào)包的風(fēng)險(xiǎn)。”漆師傅向記者顯露。

這點(diǎn)機(jī)油的來自很容易，國度計(jì)量準(zhǔn)則已提供了便捷，一桶機(jī)油準(zhǔn)則計(jì)量4升，通常機(jī)動(dòng)車換機(jī)油只要3.5升，多余0.5升多半汽車主人不想帶走，成了汽修師傅的“無償午餐”。在利益驅(qū)動(dòng)下，少許人為“攢機(jī)油”，不惜少抽廢油或少加新油，即便每桶多攢0.5升，一種月下去也積少成多，汽車主人不容易察覺，甚而產(chǎn)生4S店收費(fèi)后工人基本不換機(jī)油就交車的極其概況。

日前，南昌市大家都有80多家4S店和數(shù)百家中小汽修廠，這類地下市場日益造成后，將極大威脅機(jī)動(dòng)車平安，損傷汽車主人利益。

“變味”的調(diào)養(yǎng)

記者考查中發(fā)覺，在車子調(diào)養(yǎng)產(chǎn)物上玩“內(nèi)幕”才是業(yè)內(nèi)真實(shí)的“肥肉”。

年青的小萬師傅10年前就入行搞汽修，曾在多家著名車子品牌的4S店干過技藝工人，他對近年來4S店濫用車子調(diào)養(yǎng)產(chǎn)物有切身體會。

“新款汽車從首次調(diào)養(yǎng)最初，4S店前臺接待員就會各顯神通不停向汽車主人推介調(diào)養(yǎng)產(chǎn)物如石油添加劑、油箱清洗劑、油泥清洗劑、方向油清洗劑……有時(shí)不論汽車主人同不同意，就把單子點(diǎn)進(jìn)電腦。本來二三百元一次的5000千米換機(jī)油調(diào)養(yǎng)，多加兩小瓶調(diào)養(yǎng)液，價(jià)值就翻了一倍，不少汽車主人為了‘喜歡車’還愿意接納。”

據(jù)理解，車子調(diào)養(yǎng)產(chǎn)物的本錢十分低，少許清洗劑本錢價(jià)只需三四十塊錢，一入4S店便身價(jià)暴增，以三四倍的價(jià)值售給汽車主人。小萬向記者解釋了個(gè)中玄機(jī)，本來4S店憑借高檔汽修平臺，早已成為車子調(diào)養(yǎng)產(chǎn)物出售商競逐的對象。4S店前臺接待人士均有出售任務(wù)，比如成功售出一瓶100多元的油泥清洗劑，接待員、維修工、出售經(jīng)理均可提成10元，4S店也要提成三四十元，這是行內(nèi)的“潛準(zhǔn)則”。

“車子調(diào)養(yǎng)產(chǎn)物多半是不必需的，就像病人看病，醫(yī)生除了開處方藥，再多開少許保健品，吃不死人也用處適中。”小萬坦言道。

尤其是少許調(diào)養(yǎng)液和清洗劑也不能亂用，相比常見的是用400多元一瓶的清洗劑清除啟動(dòng)機(jī)積炭，每一次要用4瓶共1600元。但新款汽車可行清洗，二手車假如長久無做過這種調(diào)養(yǎng)就不行清洗，不然會洗掉積炭造成的庇護(hù)層導(dǎo)致啟動(dòng)機(jī)故障。

“每碰到這類概況，4S店錢照收，但師傅一律不做清洗，這是對機(jī)動(dòng)車負(fù)責(zé)，自然絕不行讓汽車主人發(fā)覺交了冤枉錢。平時(shí)留住的少許清洗劑源于本錢低，小汽配店還不愿收，在柜子里放久了還簡單被發(fā)覺，都被師傅們當(dāng)洗衣粉用，倒在地上擦地板清洗油污，真是龐大浪費(fèi)。”

“變臉”的汽配

位于南昌市青云譜區(qū)的江西運(yùn)通汽配城集中了上百家汽配店，與汽修城一樣，這邊的商家也與4S店造成了地下買賣市場。雖然汽配難題一直不絕于媒體，但記者考查后發(fā)覺，這一景象似有進(jìn)級之勢。

記者佯裝成4S店出售經(jīng)理考察市場，來到全家經(jīng)營各知名品牌車子的中型汽配店。一位姓秦的店主得知來意后立即心領(lǐng)神會，很熱情地把記者請到店員內(nèi)一種小房間商談。

“不論你須要甚么配件咱們?nèi)�能滿足，一律確保是原廠貨或高度仿造貨，按4S店售價(jià)開發(fā)票，當(dāng)中的利潤差價(jià)按你請求的付款形式結(jié)賬，加收4個(gè)點(diǎn)的稅錢，一月一清。量小咱們派‘摩的’(即小摩托車)送貨，量大咱們派小載貨汽車送貨，干脆開進(jìn)4S店倉庫交貨，只需你那里搞定就行。”秦boss熟練地把買賣過程說明白了。

源于涉及“商業(yè)機(jī)密”，秦boss拒絕顯露合作過的4S店名稱及每月買賣數(shù)量，“給4S店送貨在汽配產(chǎn)業(yè)很通常，好一絲的送高度仿造貨，黑一絲的送副廠貨。誰還不會隨意叮囑你4S店名稱，顯露出來等于斷自家財(cái)路。”

秦boss說的高度仿造貨是指品質(zhì)也不錯(cuò)的仿制件，與正廠件售價(jià)較挨近，而少許品質(zhì)沒保證的副廠貨，差價(jià)可能在數(shù)倍以上。

記者在此外全家專營某國產(chǎn)物牌的小型汽配店同樣遭到“禮遇”。店主羅boss叮囑記者，此刻4S店最鐘情的汽配件是保障杠、水箱、水箱支架以及少許裝潢裝扮件、塑料件，運(yùn)用這點(diǎn)配件風(fēng)險(xiǎn)小、利潤高，比如首尾保障杠，即便裝上副廠件一噴漆，汽車主人也發(fā)覺不了。在他的同行圈里，有些汽配店甚而60%至70%的營業(yè)量全來由于4S店。“越是轎車品牌，這方面治理越松;越是到市縣一級4S店，地下買賣越普及。”

隨著考查的深入，一種個(gè)4S店的產(chǎn)業(yè)“潛準(zhǔn)則”連續(xù)顯示，4S店“價(jià)高質(zhì)優(yōu)”的品牌造型曾經(jīng)受到慘重沖撞，少許4S店正好滑入“價(jià)高質(zhì)劣”的深淵。