一輛喜歡車最簡單遭到損壞的便是車的外表油漆，不論是陽光、酸雨，仍是洗車時沙塵的摩擦，都會讓喜歡車的油漆受損，汽車主人們總免不了要補漆。

某車子專營店售后效勞部副經(jīng)理羅聲敏顯示，千萬不需要信任少許修理公司吹噓所謂的原廠漆修補。由于原廠噴漆工藝須要200度的高溫烘烤的，假如以這樣的高溫對成品車發(fā)展補漆，車上怕是無哪個部件承擔得起。因而，補漆時所用的油漆是專門用于低溫烘烤的，跟原廠漆非是一碼事。

塑料部位擦花不用擔憂品質

“通常輕微的擦傷，導致油漆外表的傷痕泛白，那是油漆外表被刮花了，但并未露出底漆，因而無必需補漆。只要要用粗蠟磨平或許多打幾次蠟，刮痕也就漸漸消失了。”羅聲敏推薦說，慘重一絲的剮蹭，假如能見到下層底漆的顏色了，那可行看一下傷痕的部位打算能否補漆。通常來講，保障杠、 后視鏡以及車的輪眉等部位，許多是工程塑料，擦花還不會生銹，除了難看倒也無大的難題，補不補漆就找車主本人的請求了。但假如這點重度的傷痕顯露在車身的鋼板部位上，那就須要補漆了，不然哪怕是一種很小的破損，鋼板也會最初生銹。

有些汽車主人為了省錢省事，機動車顯露擦花后，本人用補漆筆來解決難題。羅聲敏顯示，汽車主人在購置補漆筆時，必定要對比車漆本來的顏色，抉擇適合的型號。假如微小的劃痕涂上補漆筆后，即可修補、掩藏及填平傷痕，關于有些劃傷較大、較舊、較深的概況，補漆筆只能用于臨時性的掩飾，沒有辦法取得和補漆一樣的成果。

補漆現(xiàn)調最佳

羅聲敏顯露，千萬不需要信任少許修理公司吹噓所謂的原廠漆修補。由于原廠噴漆工藝須要200度的高溫烘烤，而補漆時所用的油漆是專門用于低溫烘烤的，跟原廠漆非是一碼事。

羅聲敏顯示，由于機動車運用的時間達到必定的時間，機動車的油漆最初顯露不同水平的褪色，十足依賴原車離廠時的色調補漆，會發(fā)生顯著的色差。要想盡可能和機動車日前的顏色配合，只能是現(xiàn)調。

此外，為了盡可能不顯露色差，哪怕不過適中的一塊車身須要補漆，修理人士也會把相干聯(lián)的車體悉數(shù)從新噴。