如同人會(huì)顯露“眼疲勞”，車燈事業(yè)時(shí)間太長(zhǎng)，也會(huì)顯露故障。通常概況下，車燈的故障絕不但限于燈泡燒壞、插座銹蝕或插頭損壞這一類的小難題，常常須要采用不業(yè)余的診斷技藝來(lái)剖析故障產(chǎn)生的基本原因。

及時(shí)維護(hù)車外燈具至關(guān)要緊，這不但作用到駕車的舒適性，還干脆關(guān)連到駕車的平安性。實(shí)質(zhì)上，更換燒壞燈泡非常容易，其DIY的本錢低于修理站發(fā)展照明體系維護(hù)的收費(fèi)準(zhǔn)則。

假如前大燈損壞，平常采納相似的燈具發(fā)展更換。有些車子配備了高強(qiáng)度放電前大燈HID，該設(shè)施經(jīng)過(guò)其預(yù)先設(shè)置的電子體系發(fā)生的高壓電弧放電生成高密度光，平凡的石英—鹵素?zé)襞莶恍性诖死�用�?/p>

此外，還要審查前大燈鏡頭能否有裂痕，由于盡管外表裂痕其實(shí)不會(huì)作用前大燈的照明功能，可是濕氣會(huì)沿著裂縫滲入燈具內(nèi)，這必然將下降燈泡的運(yùn)用生命。

除此之外，如調(diào)轉(zhuǎn)方向燈、車輛牌照照明燈、示寬燈、駐車燈、倒車燈以及剎車燈等也要經(jīng)常審查。此外，霧燈通常安裝在車子上較輕的位子，因而極易遭到石塊的損害。