(1)加速車子保障產(chǎn)物開發(fā)。車子保障中介組織與車子保障消費(fèi)者接近多，理解消費(fèi)者要求；同一時(shí)間與保障企業(yè)的聯(lián)系較密切，有益于開發(fā)出更適合消費(fèi)者請(qǐng)求的保障產(chǎn)物，將改變當(dāng)前我們國家車子保障產(chǎn)物少.且產(chǎn)物雷同的現(xiàn)狀。

(2)改良車子保障效勞品質(zhì)。車子保障中介組織可行使用本身優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者提供不業(yè)余效勞，尤其是在車子保障風(fēng)險(xiǎn)操控方面，必定水平上可彌補(bǔ)保障企業(yè)在消費(fèi)者效勞上的不足之處，使消費(fèi)者獲得更周全的車子保障效勞。

(3)拓寬車子保障掩蓋面。保障企業(yè)通常聚集在大都市建造效勞網(wǎng)點(diǎn)，在中小城鎮(zhèn)效勞網(wǎng)點(diǎn)不多，車子保障中介組織增設(shè)的效勞網(wǎng)點(diǎn)，可使車子保障產(chǎn)物效勞的掩蓋面更寬，進(jìn)一步拉伸到少許偏遠(yuǎn)地域。

(4)下降車子保障資產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。進(jìn)行車子保障中介組織，大批增添了保障市場(chǎng)中效勞供給商的數(shù)量，承受了部分往日十足由保障企業(yè)承受的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)，從而擴(kuò)散了風(fēng)險(xiǎn)，提升了我們國家車子保障資產(chǎn)抗風(fēng)險(xiǎn)的能力。

(5)庇護(hù)客戶權(quán)益。車子保障中介組織在保障企業(yè)和消費(fèi)者之中起橋梁和紐帶效用，從而保證了投保人作為客戶的權(quán)益，尤其是廣泛客戶近幾年才最初一步步具有個(gè)人小汽車，關(guān)于車子保障產(chǎn)物及其可行享有的各項(xiàng)效勞，其實(shí)不非常理解，很需要不業(yè)余人員提供相干征詢和效勞。