(1)加速車子保障產(chǎn)物開發(fā)。車子保障中介組織與車子保障消費者接近多，理解消費者要求；同一時間與保障企業(yè)的聯(lián)系較密切，有益于開發(fā)出更適合消費者請求的保障產(chǎn)物，將改變當前我們國家車子保障產(chǎn)物少.且產(chǎn)物雷同的現(xiàn)狀。

(2)改良車子保障效勞品質(zhì)。車子保障中介組織可行使用本身優(yōu)勢，為消費者提供不業(yè)余效勞，尤其是在車子保障風險操控方面，必定水平上可彌補保障企業(yè)在消費者效勞上的不足之處，使消費者獲得更周全的車子保障效勞。

(3)拓寬車子保障掩蓋面。保障企業(yè)通常聚集在大都市建造效勞網(wǎng)點，在中小城鎮(zhèn)效勞網(wǎng)點不多，車子保障中介組織增設(shè)的效勞網(wǎng)點，可使車子保障產(chǎn)物效勞的掩蓋面更寬，進一步拉伸到少許偏遠地域。

(4)下降車子保障資產(chǎn)風險。進行車子保障中介組織，大批增添了保障市場中效勞供給商的數(shù)量，承受了部分往日十足由保障企業(yè)承受的經(jīng)營風險，從而擴散了風險，提升了我們國家車子保障資產(chǎn)抗風險的能力。

(5)庇護客戶權(quán)益。車子保障中介組織在保障企業(yè)和消費者之中起橋梁和紐帶效用，從而保證了投保人作為客戶的權(quán)益，尤其是廣泛客戶近幾年才最初一步步具有個人小汽車，關(guān)于車子保障產(chǎn)物及其可行享有的各項效勞，其實不非常理解，很需要不業(yè)余人員提供相干征詢和效勞。