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Otonomo與梅賽德斯-奔馳互聯(lián)效勞企業(yè)合作 為車隊(duì)提供互聯(lián)數(shù)據(jù)

2021-7-14 22:17| 發(fā)布者: wdb| 查看: 184| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來(lái)自: [db:來(lái)源]

摘要: 蓋世汽車訊據(jù)外媒報(bào)道 領(lǐng)先的車輛數(shù)據(jù)平臺(tái)供應(yīng)商OtonomoTechnologies宣布與梅賽德斯 奔馳互聯(lián)服務(wù)公司 Mercedes BenzConnectivityServices 簽署協(xié)議 Otonomo將向車隊(duì)管理公司和運(yùn)營(yíng)商 例如快遞公司 服務(wù)供

　　蓋世車子訊 據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)，優(yōu)先的機(jī)動(dòng)車數(shù)據(jù)平臺(tái)供給商Otonomo Technologies宣告與梅賽德斯-奔馳互聯(lián)效勞企業(yè)(Mercedes-Benz Connectivity Services)簽定合同。Otonomo將向車隊(duì)治理企業(yè)和運(yùn)營(yíng)商(比如快遞企業(yè)、效勞供給商、車子租借企業(yè)等)提供歐洲25個(gè)國(guó)度/地域的車隊(duì)數(shù)據(jù)，從而能夠即時(shí)訪問互聯(lián)機(jī)動(dòng)車數(shù)據(jù)，提升制造力并降低支出。

　　
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　　(相片來(lái)自：Otonomo)

　　Otonomo機(jī)動(dòng)車數(shù)據(jù)平臺(tái)可發(fā)展清算、協(xié)調(diào)和庇護(hù)機(jī)動(dòng)車數(shù)據(jù)。另外，經(jīng)過Otonomo容易的API和使用者友沒有問題平臺(tái)，使用者可行輕易訪問這點(diǎn)數(shù)據(jù)。

　　梅賽德斯-奔馳乘用車和輕型營(yíng)運(yùn)車采納若干車載傳感器、料理器和快速數(shù)據(jù)通信構(gòu)架，可提供周全的機(jī)動(dòng)車數(shù)據(jù)，包括但不限于位子數(shù)據(jù)、維護(hù)數(shù)據(jù)、機(jī)動(dòng)車狀況、警報(bào)、點(diǎn)火狀況、油位、車胎、門窗狀況以及電動(dòng)和混動(dòng)參數(shù)等。而梅賽德斯-奔馳互聯(lián)效勞企業(yè)和Otonomo始終將數(shù)據(jù)庇護(hù)放到首位，因而兩家企業(yè)會(huì)采納某些體制和過程庇護(hù)消費(fèi)者隱私。

　　Otonomo首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人Ben Volkow顯示：“咱們很自豪能與梅賽德斯-奔馳互聯(lián)效勞企業(yè)合作。未來(lái)，期望全個(gè)歐洲車隊(duì)全能應(yīng)用Otonomo的機(jī)動(dòng)車數(shù)據(jù)，從而下降IT繁雜性、使駕馭更平安及路線更智能，并為歐洲車隊(duì)節(jié)省能源�！�

　　車隊(duì)可行應(yīng)用Otonomo機(jī)動(dòng)車數(shù)據(jù)執(zhí)行之下操作：實(shí)時(shí)追蹤車隊(duì)機(jī)動(dòng)車位子、改良路線、節(jié)省汽油開支；維護(hù)自動(dòng)化日志以提供輕松匯報(bào)并保證合規(guī)性；實(shí)時(shí)監(jiān)控機(jī)動(dòng)車健康情況、防止機(jī)動(dòng)車故障；跟進(jìn)機(jī)動(dòng)車健康情況以提升平安性；追蹤機(jī)動(dòng)車過度空轉(zhuǎn)以降低能源和維護(hù)本錢；改良效勞時(shí)間并實(shí)現(xiàn)預(yù)測(cè)性維護(hù)；計(jì)算最好偏移；下降加油和收費(fèi)治理本錢并幸免欺詐和盜竊；規(guī)劃電動(dòng)車子路線以降低路程焦慮；監(jiān)控機(jī)動(dòng)車運(yùn)用概況以檢驗(yàn)盜竊或未經(jīng)受權(quán)的機(jī)動(dòng)車運(yùn)用等。

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