4月初，捷尼賽思品牌在上海灘正規(guī)登陸華夏，并帶來了一場極具科技開創(chuàng)性的沒有人機大秀，讓華夏客戶首次對這種品牌以及麾下的G80和GV80兩款新款汽車有了認知。而在隨后的上海車交會中，咱們獲得機會起首在展位上深度靜態(tài)體會了捷尼賽思首款純電車型——純電G80。

馬不斷蹄，咱們再一次來到上海，一探極具設(shè)置感的捷尼賽思之家后，開上了G80(參數(shù)|相片)和GV80(參數(shù)|相片)兩款全新的奢華車型。

初探捷尼賽思之家

起首要提起的即是這一次試駕的起始，在繁榮的上海市中心，顯露一片展現(xiàn)奢華生活形式的綠洲。在這種位置，咱們不但能體會車子設(shè)置、藝術(shù)文化以及一個最新的奢華待客之道，也可行說能夠在此共享咱們的靈性，一起嘗試去締造少許難忘的經(jīng)驗。這邊便是全中國首個捷尼賽思之家——上海捷尼賽思之家。

上海的捷尼賽思之家可行說充分表現(xiàn)了其品牌愿景——著力于經(jīng)過捷尼賽思非凡體會，為客戶的生活帶來踴躍的作用。在咱們看來，上海捷尼賽思之家不但僅是一種展廳，愈是一種分享靈性和享受奢華生活形式的愜意體積。

不論你是沒有意路過仍是刻意前來游覽，捷尼賽思之家可行說全能夠為咱們帶來好多新的體會與啟發(fā)，這邊不但僅是一種車子品牌的家，愈是表現(xiàn)一個最新奢華生活形式的家。

再談形象與內(nèi)部裝飾

捷尼賽思的形象設(shè)置起首要從品牌標記最初談起。車前最具標識性的“勇者之徽”闊型格柵以及“靈性之翼”LED車燈是從捷尼賽思標記中汲取的靈性，從而締造出捷尼賽思車型十足不同的前臉設(shè)置。

捷尼賽思G80作為品牌最要緊的車型之一，的確很好地演繹了活動與高雅的平衡。“浩漾之雅”車身流線從LED前大燈最初，沿著調(diào)轉(zhuǎn)方向燈和車身外部線條拉伸至尾燈。高雅的線條與充滿肌肉感的車身外部線條實現(xiàn)了同一，勁爆的線條也讓20英寸輪轂顯得更為突出。另外，以前輪后面拉伸開來的鍍鉻飾件，一直伸展至車門的后方，并穿過側(cè)梁向上延展至車尾，表現(xiàn)出一個前沖的視線觀感。

錐形的車尾設(shè)置是咱們最喜愛的位置，后備廂蓋的設(shè)置以及尾部的“靈性之翼”LED車燈，與車前在視線上造成呼應(yīng)。后備廂頂部的鍍鉻裝扮橫跨全個外表，雙排氣管則呼應(yīng)了“勇者之徽”闊型格柵的設(shè)置。

捷尼賽思GV80將品牌倡導(dǎo)的“勁爆的高雅”設(shè)置理念利用于SUV車型架構(gòu)之間，全體作風與奢華小汽車捷尼賽思G80一脈相承。從全部一種方位看，捷尼賽思的標記性設(shè)置理念在捷尼賽思GV80上都獲得了很沒有問題表現(xiàn)。GV80的腰部線條觀感充滿力量，而且同樣具有“靈性之翼”LED車燈以及“勇者之徽”闊型格柵的品牌設(shè)置素材。

極簡的線條傳導(dǎo)出與眾不同的視線感觸，“靈性之翼”LED車燈與由其延展而來的“并行雙耀”設(shè)置，已成為捷尼賽思設(shè)置中最具辨識度、最特異的標識素材。“至臻之鉆”菱格矩陣在機動車外貌中隨處可視，這一設(shè)置的靈性源自鉆石在光線照耀下所表現(xiàn)出的璀璨光彩。

內(nèi)部裝飾是捷尼賽思車系與眾不同之處，捷尼賽思G80的方向盤與纖長的出風口將前排分成上方的全景地域以及下面的操控地域。按鍵與開關(guān)的數(shù)量被操控在最小范疇，中央控制系統(tǒng)地域也因此變得非常整潔。12.3英寸3D裸眼儀表盤以及裝載14.5英寸屏幕的捷尼賽思消息娛樂體系，在駕馭進程中表現(xiàn)必需消息。操控地域裝備了一系列直觀的交互界面：智能指尖交互、觸控式空調(diào)面板和電子旋鈕式換擋。

捷尼賽思GV80的內(nèi)部裝飾同樣采納“留白之美”的設(shè)置理念，也賦予了汽車內(nèi)部體積開放之感，并在細節(jié)之處突顯“至臻之鉆”菱格矩陣的素材。時髦而纖細的出風口橫向貫通，令體積的寬度獲得凸顯。位于前方儀表板正上方的捷尼賽思消息娛樂體系，裝載相同大小多點觸控寬幅式大大小屏幕，機械按鍵與開關(guān)的數(shù)量也維持美學(xué)與便利性的平衡。柔軟的材質(zhì)遍布內(nèi)部裝飾外表，掩蓋許多細節(jié)之處，比如門把手內(nèi)側(cè)以及儀表盤下部齊平且?guī)в袏A層的膝墊。

再談形象與內(nèi)部裝飾

咱們開著捷尼賽思G80行進在上海的高架路面，由于塞車打開了它的自動駕馭。其裝備L2等級自動駕馭，在行進中可行不必去操控油門以及方向盤，在這類塞車的概況下，有著十分輕松愜意的體會。機動車自動駕馭作風相比平緩，并未其余品牌自動駕馭時給乘坐者帶來相比突兀的緊急剎車以及快速提速的感觸。

捷尼賽思G80的行進材質(zhì)觸感十分好，靜謐性可圈可點，開起來有一個十足獨立的體積真正感。即便車外噪聲相當大，在汽車內(nèi)部還不會遭到干擾作用。

捷尼賽思G80所裝載的2.5升渦輪增壓石油啟動機，在5800至6720轉(zhuǎn)/分鐘轉(zhuǎn)速區(qū)間的第一大能源輸出可達304馬力，能源相比充足。能源初段的涌現(xiàn)并未被刻意調(diào)節(jié)得相比靈敏，卻是駕馭全程都顯得游刃有余，說實話它甚而給咱們一個3.0升V6啟動機的從容之感。

咱們特別喜愛它裸眼3D的儀表，雖非是3D感做得非�？鋸�，但檔次分明，讓全個儀表看起來十分立體。再加上它內(nèi)部裝飾工藝與配色的完美聯(lián)合，材質(zhì)觸感卓越。

此外它采納主動懸架，可行依據(jù)路面狀況來發(fā)展調(diào)度，濾震運作潔凈利落，駛過高架橋接縫的時刻也能給駕馭者Q彈感，全體路面材質(zhì)觸感以及駕馭的頂級感營造得極端出色。緊繼續(xù)咱們開上了快速，面臨塞車時可行帶來同樣的高雅與舒適，良好地確保了其快速行進中的駕馭感觸。

體會過捷尼賽思G80以后，咱們換到捷尼賽思GV80上。作為SUV的捷尼賽思GV80比較G80坐姿變高了好多。G80有一個復(fù)古的低趴感，而GV80顯得額外高大，坐上以后一下子就感受“高大雄壯”不少，行進在非鋪裝路段以及都市外都顯得更具信心。山高路遠，只需心之所向，全能帶你前往。兩輛車駕馭作風迥異，卻又都高雅綿長。

總結(jié)

最近這段時間里，捷尼賽思成為了一種關(guān)心度極高的奢華車子品牌，從品牌登陸華夏市場的震撼發(fā)表到上海車交會公布首款純電車型，再到今日咱們初次搶先體會到捷尼賽思的兩款車型G80和GV80，咱們也一步步對這種品牌有了更深切和直觀的認知。

同一時間，捷尼賽思G80與GV80的預(yù)售也在上海車交會上正規(guī)打開，捷尼賽思G80奢華版與捷尼賽思G80旗艦版兩款車型的預(yù)售價值區(qū)別為國民幣36.38萬元起和國民幣43.68萬元起。而捷尼賽思GV80奢華版與GV80旗艦版兩款車型，預(yù)售價值則區(qū)別為國民幣57.68萬元起和國民幣66.88萬元起。針對這兩款車的產(chǎn)物力及其對應(yīng)的出售價值來講，皆是相比有競爭力的，信任很快就會對慣例奢華汽車市場場帶來很強的沖撞力。