近日,韓泰車胎為大眾ID.3測(cè)試機(jī)動(dòng)車裝備了最新的Winter i*cept evo3車胎,并成功助力大眾ID.3電動(dòng)車圓滿達(dá)成“大眾ID.3環(huán)德挑戰(zhàn)”。在本次環(huán)德挑戰(zhàn)中,大眾ID.3測(cè)試團(tuán)隊(duì)在德國(guó)國(guó)內(nèi)行進(jìn)了65天,行進(jìn)總路程超越28,000千米,這一數(shù)據(jù)也締造了電動(dòng)車在單一國(guó)度延續(xù)行進(jìn)時(shí)間第一長(zhǎng)的全球記錄。

獲悉,這項(xiàng)測(cè)試于2020年9月在奧伯斯多夫(Oberstdorf)發(fā)動(dòng),為了測(cè)試這款電動(dòng)車的長(zhǎng)距離續(xù)航能力以及德國(guó)國(guó)內(nèi)的充電根基設(shè)備建造概況,組織者Rainer Zietlow以及來源專門從事全世界車子名目的機(jī)構(gòu)——CHALLENGE4 GmbH的副駕馭Dominic Brüner駕馭大眾ID.3在德國(guó)全境最初了本次測(cè)試。

在全個(gè)測(cè)試進(jìn)程中,大眾ID.3經(jīng)過652個(gè)迅速充電站以及安裝在大眾車子銷售商處的最新壁掛式充電盒發(fā)展充電。在經(jīng)驗(yàn)了長(zhǎng)達(dá)數(shù)月的行進(jìn)后,測(cè)試結(jié)果令人稱心。雖然遭到了少許節(jié)制舉措的作用,可是測(cè)試團(tuán)隊(duì)依舊締造了電動(dòng)車在單一國(guó)度延續(xù)行進(jìn)時(shí)間第一長(zhǎng)的全球紀(jì)錄。

本次測(cè)試所運(yùn)用機(jī)動(dòng)車始終裝載的是韓泰車胎最新超高功能冬季車胎Winteri*cept evo3,規(guī)格為215/55 R18 99V XL。該款第三代最新Winter i*cept evo車胎初次采納了定向胎面花紋設(shè)置,因而為帶來的不但是有出色的防滑功能,還可在濕滑路面和低溫環(huán)境下為機(jī)動(dòng)車提供強(qiáng)盛抓地力。這一絲關(guān)于關(guān)于電動(dòng)車而言至關(guān)要緊,因而該款車胎可行助力測(cè)試車隊(duì)輕松應(yīng)對(duì)冬季的到來,并讓測(cè)試者可行駕馭機(jī)動(dòng)車將足跡遍布德國(guó)全境。

在創(chuàng)下這一全球記錄后,駕馭員Rainer Zietlow也顯示:關(guān)于諸如大眾ID.3等活動(dòng)型電動(dòng)車而言,當(dāng)機(jī)動(dòng)車處于高功能狀況的時(shí)刻,車胎平常都會(huì)承擔(dān)龐大的負(fù)荷,而且在全個(gè)測(cè)試進(jìn)程中,寒冷潮濕的氣候要求愈是節(jié)制了機(jī)動(dòng)車的行進(jìn),而該款最新冬季車胎卻可行始終為測(cè)試機(jī)動(dòng)車提供十足的抓地力,功能十分值得確信。

值得一提的是,在歐洲權(quán)威車子雜志《Auto Bild》展開的獨(dú)立車胎功能測(cè)試中,Winteri*cept evo3還斬獲了“示范獎(jiǎng)”。因此,該款超高功能的冬季胎的實(shí)力也可視一斑。

自然,能夠?yàn)楸敬螠y(cè)試奉獻(xiàn)出一份力量,也離不開韓泰車胎對(duì)前沿科技利用的研發(fā)與投資。除了為大眾ID.3提供測(cè)試車胎以外,韓泰車胎還為諸如保時(shí)捷Taycan這樣的高檔純電動(dòng)超跑配套過萬途仕Ventus S1 evo3ev車胎,這也能瞧出韓泰車胎在電動(dòng)車子車胎范疇技藝已趨于老練,可行助力車子市場(chǎng)變革。因而,咱們也有理由信任,未來的韓泰可行接著開拓創(chuàng)新,持續(xù)加碼全個(gè)電動(dòng)車子車胎配套市場(chǎng)。