為與寶馬M3車型抗衡，奧迪在2009年9月法蘭克福車交會(huì)上正規(guī)發(fā)表了RS 5，奧迪RS 5的進(jìn)氣格柵采納相似奧迪TT RS的設(shè)置，是RS車系的典范作風(fēng)，車尾則配備有自動(dòng)起落的尾翼;在側(cè)方線條方面RS 5與S5差不多無(wú)區(qū)分;前大燈仍舊連續(xù)A5系列的特色，LED日間駕車燈形象簡(jiǎn)練利落;RS5的進(jìn)氣格柵形象與S5比較面積很大，進(jìn)氣量更多，同一時(shí)間也使RS 5的前臉形象較S5而言愈加兇悍;保障杠為獨(dú)立安裝，一點(diǎn)活動(dòng)氣息，但在車身側(cè)方無(wú)改動(dòng)，僅僅調(diào)低了全車底盤(pán)高度。