【編者按】國務(wù)院勉勵實施周末2.5天小長假，旨在推進(jìn)民眾休閑花費水準(zhǔn)的提高。這沒有疑會對短途的城郊自駕游有踴躍的助推效用。而隨著“二胎”政策的松開，越來越多的家族抉擇7座MPV作為外出用具。面臨將要到來的MPV熱潮，許多車企踴躍促銷搶奪消費者。一切不以減價為指標(biāo)的促銷皆是耍流氓。作為華人之光的納智捷以百分百的誠意，公布了2015款大7 MPV整車型全系減價促銷，指日起至10月31日，最高降4.92萬。減價后，納智捷大7MPV價值下探至15~25萬區(qū)間，性價比進(jìn)一步提高。

　　門檻低，15.88萬元起

　　本年前七個月，全個乘用汽車市場場銷售數(shù)量同比增幅僅為5%，成為15年以來的最低增速。此前一片欣欣向榮的MPV市場也沒能躲過汽車市場大盤的下降。7月份全中國出售多功效車112，572輛，同比下調(diào)5.36%。比6月份的119，293輛也低了6000輛以上。

　　源于銷售數(shù)量持續(xù)走低，各大車企的小汽車早在4.5月份就紛紛官降。而一進(jìn)第三季度，公司紛紛打響銷售數(shù)量攻堅戰(zhàn)，為了應(yīng)接慣例出售旺季的到來，用出渾身解數(shù)發(fā)展廝殺，減價潮波及到小眾的MPV。競相壓價的終歸結(jié)果，當(dāng)然是客戶收獲。此輪大手筆減價以后，納智捷大7MPV精英型只要15.88萬元就可以入手，而奢華型、旗艦型愈是直降近5萬，區(qū)別為18.88萬和22.88萬，大大下降了門檻。

　　針對此前好多廠商被客戶詬病的“官降不過噱頭”，“減價以后贈品也降低”，“價值優(yōu)惠和國度補助不行同一時間享用”等“潛準(zhǔn)則”，記者也走訪了納智捷生活館。出售人士顯示：“減價便是減價，其實不會顯露以上種種節(jié)制。”

　　養(yǎng)車易，5年/10萬千米無償調(diào)養(yǎng)

　　關(guān)于客戶而言，機動車平常運用進(jìn)程中，除了每年的保障費、油費支出外，調(diào)養(yǎng)費率同樣也是筆不小的開銷。自然，作為一種負(fù)責(zé)任的車子公司，納智捷除了踴躍下降售價，讓更多客戶享受車子生活的便捷，還著力于進(jìn)一步下降客戶的養(yǎng)車費率。促銷時期，購置納智捷2015款大7 MPV任意車型還可享5年10萬千米無償調(diào)養(yǎng)。

　　生活館的出售人士為記者算了一筆賬：“納智捷的5年或10萬千米無償調(diào)養(yǎng)，包括定保套餐中全部名目共計11次（含首保）無償調(diào)養(yǎng)（本案由全中國車子生活館提供，詳情請洽各地車子生活館）。不同階段的調(diào)養(yǎng)贈送內(nèi)容包括機油濾清器、放油塞墊片、啟動機油泥清洗劑、石油濾清器總成、火花塞、自動變速箱油等15項產(chǎn)物和效勞。此外，匹配6年6大體系（包括變速箱體系、啟動機本體部件、啟動機汽油體系、啟動機冷卻體系、進(jìn)排氣體系、計算機操控盒ECM）沒有限路程保修效勞。為客戶節(jié)省了相當(dāng)大一筆費率。況且假如五年內(nèi)有換購要求，機動車仍在調(diào)養(yǎng)和保修期內(nèi)，沒有疑增添了舊車的價格。”

　　通過好幾年的市場歷練，廣泛客戶早就練就了火眼金睛，唯有真實下降買車養(yǎng)車本錢的促銷政策才能打動人心。而納智捷大7MPV不搞噱頭、誠意減價送調(diào)養(yǎng)，客戶當(dāng)然會用腳投票，走入納智捷生活館，將大7MPV開回家。