【編者按】提到7座SUV，你的第一反映是甚么？大體積、高配置仍是超強(qiáng)能源？全沒錯，但也不止。這一次，咱們就隨著最新福特銳界2.0L GTDi車型來到廣袤的內(nèi)蒙古，馳騁道路、穿越草原，在魅力秋景的陪伴下，試駕該款“全角度優(yōu)先的7座SUV”。而這一次試駕過后，一幅“高大全”的7座SUV造型在咱腦海中日益清楚，這不才是7座SUV應(yīng)有的造型么。

　　體貼入微的一流素質(zhì)

　　從大度的外貌最初，最新福特銳界曾經(jīng)將全角度優(yōu)先的理念融入設(shè)置細(xì)節(jié)。全LED大燈與六邊形的進(jìn)氣格柵完美合一，表現(xiàn)了最新福特家庭設(shè)置言語的精髓。而全LED尾燈愈是全系標(biāo)配，確保了高光度和更靈敏的反映，視線成果愈加出色。2850mm長軸距營制出寬敞的里面體積，不論是輕松愉悅的一家旅游仍是講求品味的商務(wù)接待，全能完美應(yīng)對。

　　精致的軟觸內(nèi)部裝飾和一流的生產(chǎn)工藝，讓里面體積更顯別致，也為許多智能科技提供了施展的舞臺。手中的方向盤握感舒適，還帶有優(yōu)先的加熱功效。駕馭席正前方則是成果細(xì)膩的10.1寸全數(shù)字彩色儀表盤，可顯現(xiàn)豐富的消息，況且配色差不多養(yǎng)眼。

　　車上每位乘客也全享受了充分的照顧。前排椅子帶有10向電動調(diào)節(jié)，以及冬暖夏涼的三檔加熱及空氣流通功效；第二排椅子也帶有四向手動調(diào)節(jié)和電加熱功效，還可操控通訊娛樂體系。第三排乘客也享受獨立空調(diào)整出風(fēng)口和可調(diào)節(jié)方位的獨立椅子，以及包括獨立出風(fēng)口在內(nèi)的細(xì)膩設(shè)置。

　　同級優(yōu)先的智能科技

　　駕馭最新福特銳界馳騁在內(nèi)蒙古高原，不止是一場身體的遠(yuǎn)行，愈是一次關(guān)乎素質(zhì)與細(xì)節(jié)的深度體會。短短200余千米的道路試駕，就曾經(jīng)被最新福特銳界迎接不暇的智能優(yōu)先配置，另有體貼入微的設(shè)置細(xì)節(jié)所深深迷惑。

　　不論是同級獨有的電動可折疊3排7座超大體積，仍是感應(yīng)式電動尾門、APA主動停車協(xié)助體系和8寸彩色LCD觸控屏帶來的便捷用車體會，全在訴說著該款7座中大型SUV的智能與優(yōu)先。信任設(shè)置師和工程師必定通過了一番縝密的思考和巧妙的構(gòu)思，才能將如許眾多的內(nèi)容布置的得心應(yīng)手，處處突顯科技品位。而沉浸在這類細(xì)膩的試駕感觸中的咱，則沒有心考慮內(nèi)蒙草原的秋景。

　　映入汽車內(nèi)部，中央控制系統(tǒng)臺上方的8寸彩色LCD觸控屏則整合了SYNC?車載手機(jī)消息娛樂體系，不論是操作導(dǎo)航、操控多媒體仍是空調(diào)都得心應(yīng)手。自然，對這臺有分區(qū)自動空調(diào)的車來講，只要對著SYNC體系說出須要的溫度就行了。只是既然有機(jī)會逃離城市的污染，又豈能封閉車窗，浪費了內(nèi)蒙古高原清新凜冽的空氣。此時，開啟頭頂那塊超越1平方米的大大小全景天窗，盡情享受天地的寬廣。

　　最值得稱道的仍是最新福特銳界特異的椅子操控形式，以巧思突顯科技的體貼。采納了同級車中有一無二的電動折疊/抬起功效，為靈活儲物締造了沒有盡可能。最貼心的是每個椅子都有獨立操控按鈕，可行一鍵放倒后兩排椅子，第三排椅子扶持電動翻起。為了讓操作進(jìn)一步簡單化，連開關(guān)后備箱門也沒有需上手，即便手里拿著大件物品，也能輕放開閉尾門拿取物品，甚而還能設(shè)計打開高度，讓運用愈加便捷。

　　野生手車，最新福特銳界還準(zhǔn)備了差不多多的貼心配置。例如全系標(biāo)配的220V交流電源，只要帶上一種接線板，不論是筆記本電腦仍是車載冰箱全能運用，輕松應(yīng)對各式運用環(huán)境；前排也配置了USB接口，可行同一時間為電話充電。

　　勢不可當(dāng)?shù)膹?qiáng)盛能源

　　作為一款7座SUV，自然離不開其SUV的本質(zhì)，也便是帶領(lǐng)整車人去解放激情的充足能源和強(qiáng)盛經(jīng)過性，而最新福特銳界赫然通過了考驗。最新進(jìn)級的2.0L EcoBoost GTDi 雙渦流渦輪增壓啟動機(jī)，讓充足能源源源不停地輸出，也明顯提高了汽油經(jīng)濟(jì)性和釋放水準(zhǔn)。在差不多很少有車的省道上，充分領(lǐng)略了該款啟動機(jī)的強(qiáng)盛實力。全系標(biāo)配的SelectShiftTM 6速手自一體變速箱，讓能源恰到好處地輸出，在穩(wěn)重與靈活間隨便變換。匹配活動擋及標(biāo)配的換擋撥片，更隨心所欲地解放駕馭激情。AWD智能四驅(qū)體系則輕松征服了各式繁雜的路面狀況，不論是涉水、爬坡仍是搓板路，其穩(wěn)固的功能體現(xiàn)全讓駕馭者放心。

　　自然，這邊仍是要細(xì)說一下這臺最新進(jìn)級的雙渦流渦輪增壓啟動機(jī)。采納最領(lǐng)先進(jìn)步雙渦流渦輪增壓技藝后，這臺啟動機(jī)明顯提高了汽油經(jīng)濟(jì)性和能源水準(zhǔn)，第一大輸出功率達(dá)180千瓦，第一大扭矩350牛?米，百千米提速時間僅8.9秒，在同級車型中的體現(xiàn)也是數(shù)一數(shù)二的，而其百千米概括油耗體現(xiàn)也堪稱優(yōu)秀。

　　與啟動機(jī)配合的SelectShiftTM 6速手自一體變速箱也具有出色的概括品質(zhì)，應(yīng)對各式駕馭要求。輕輕掛入D擋，其余的一切都交給這臺智能的變速箱，現(xiàn)在你要做的便是安穩(wěn)駕馭、放松心情，讓路邊的秋日美景一一流入眼內(nèi)。而一朝變換到S擋，最新福特銳界又霎時流露出隱隱的“兇狠”，不論是轉(zhuǎn)速的拉升仍是靈敏的油門反饋，全讓它在各式路面狀況下輕松超過路面上其它機(jī)動車。匹配全系標(biāo)配的方向盤換擋撥片，更提高了駕馭樂趣。

　　在應(yīng)對越野路面時，AWD智能四驅(qū)體系就派上了用場。這套體系平時從前輪驅(qū)動為主，當(dāng)監(jiān)測到前輪顯露打滑時，驅(qū)能源立刻變換到后輪，幫助機(jī)動車順利經(jīng)過崎嶇路段。前懸架采納麥弗遜式獨立懸架，后懸架采納多連桿獨立懸架，大大提高了乘坐舒適性。

　　沒有所不在的周到平安

　　不論是美沒有問題一家之旅，仍是突顯品位的商務(wù)外出，都離不開完善的平安作為保證。最新福特銳界也提供了豐富的主、被動平安體系，包括全系標(biāo)配的胎壓監(jiān)測、防翻滾穩(wěn)固體系、駐車?yán)走_(dá)、電子手剎和坡道協(xié)助發(fā)動體系，成為7座中大型SUV主動平安防護(hù)的標(biāo)桿。而被動平安方面則有全系標(biāo)配的7平安氣囊和五星平安車身保駕護(hù)航。自然，即便有這點主被動平安配置，也仍是別忘了平安駕馭。

　　另外，最新福特銳界還格外提供了“平安科技選裝包”。這種頗具誠意的組合包括了Glare Free防眩目LED前大燈和360度全景影像可見體系兩個同級獨有配置，為平常駕車帶來極大平安便捷。而前風(fēng)擋玻璃加熱、LKA車道維持協(xié)助體系、ACS低速駕車平安體系、BLIS?盲區(qū)監(jiān)測體系、ACC智能自適應(yīng)巡航操控以及前大燈自動遠(yuǎn)光感應(yīng)調(diào)節(jié)體系，明顯提高了駕車平安性。那么多超過期待的平安科技配置，以最具競爭力的價值提供應(yīng)客戶，對平安科技配置有更高要求的客戶必定不行錯過。

　　200余千米的試駕很快完畢了，試駕的感觸也十分容易：意猶未盡。內(nèi)蒙古高原壯闊的景色和多樣的路面狀況體會，成為最新福特銳界展現(xiàn)個性的絕佳舞臺。該款車自然也沒讓咱們沒有期望，越級的智能科技體會、充足的能源輸出、一流的素質(zhì)感觸以及優(yōu)先的平安水準(zhǔn)，最新福特銳界2.0L GTDi車型為咱們完美闡釋了一款中大型SUV應(yīng)有的素質(zhì)。而其所體現(xiàn)出的宜商、宜旅、宜私、宜家的都能素質(zhì)，注定將在7座大中型SUV細(xì)分市場創(chuàng)立最新格局。