該2020豐田RAV4和2020福特翼虎曾經(jīng)進(jìn)行了與讓位給更流暢的形狀很大范圍的迷惑力比泰勒·斯威夫特演唱磚在風(fēng)的形狀時(shí)，一朝塊狀“茨。

此刻，RAV4和Escape占據(jù)了跨界緊湊型車型差不多不同的端部。Escape在2020年才是全新版本的全新版本中一律具備相似車子的駕馭功能。不論是軟路交叉街口仍是高掀背車，都由您打算，但Toyota RAV4對(duì)其意圖其實(shí)不那末含糊。通過好幾年的組裝而非是脫穎而出，通過從新設(shè)置的2019 RAV4采納了4Runner的典范SUV作風(fēng)，一直到里面的粗大表盤。

2020年Escape的TCC評(píng)分為6.6，而2020 RAV4的TCC評(píng)分為6.5。這是咱們的范圍所應(yīng)允的最薄的獲勝確保金，一朝保存官方平安分?jǐn)?shù)，咱們保存審查重播的權(quán)利。就日前而言，這是福特的勝利，但臨近。