2020 Subaru Ascent是一款三排跨界SUV，具備準(zhǔn)則的全輪驅(qū)動(dòng)和準(zhǔn)則的主動(dòng)平安功效。無甚么特別的。它無起亞特柳賴德(Kia Telluride)堅(jiān)固的外貌，也無那末多“機(jī)動(dòng)”的高功能變體，也無2020年豐田漢蘭達(dá)混合能源車的汽油經(jīng)濟(jì)性。

可是，它擅長于達(dá)成三排交叉街口的事業(yè)，這是牽引家族及其舒適和平安的配備。

平安是這邊的要害詞，憑借準(zhǔn)則的AWD以及斯巴魯稱為EyeSight的主動(dòng)平安功效套件，Ascent從一最初就優(yōu)先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

EyeSight是由后視鏡安裝的鑒于攝像頭的體系，因而，與安裝在格柵中的攝像頭體系比較，EyeSight更挨近人的視角。它包括自動(dòng)緊急制動(dòng)，車道偏離警告，主動(dòng)車道操控，自適應(yīng)巡航操控和后座提示。這點(diǎn)可能是其它車子生產(chǎn)商，特別是雪佛蘭的不便宜附件。咱測(cè)試的高級(jí)限量版車型還裝備了盲區(qū)監(jiān)控器，后方交叉街口警報(bào)和倒車自動(dòng)剎車。

可能產(chǎn)生了好多事宜，可是觸發(fā)時(shí)這點(diǎn)東西的全部叮叮當(dāng)當(dāng)都投影在了平視顯現(xiàn)器中，因而您沒有需到處尋覓線索。平安功效的狀況也顯現(xiàn)在遮風(fēng)玻璃周邊儀表板中深處的監(jiān)視器中。這是斯巴魯在8.0英寸觸摸屏中將機(jī)動(dòng)車消息與導(dǎo)航，媒體和手機(jī)功效區(qū)別開的形式。

自適應(yīng)定速巡航操控體系第一大的受益于攝像機(jī)在遮風(fēng)玻璃上的高位。它十分通暢，在領(lǐng)頭車減速或改變車道映入車道時(shí)不會(huì)忽然浮動(dòng)。當(dāng)車道通暢時(shí)，它還不會(huì)粉碎石油，因而，小睡的乘客永遠(yuǎn)不會(huì)對(duì)您指責(zé)計(jì)算機(jī)的不固定行進(jìn)感覺驚慌。

主動(dòng)車道操控不太成功。在您最常運(yùn)用的兩條車道分開的快速道路上，一朝它從車道邊緣傾斜到邊緣尋到此中心，它就會(huì)很好地事業(yè)。在帶有雙黃線的單車道公路上，它更偏向于向迎面而來的一側(cè)傾斜，這令人不舒服。它最多只能提供約15秒的免提駕馭，因而咱終歸關(guān)閉了主動(dòng)車道操控。

斯巴魯?shù)膶?duì)稱全輪驅(qū)動(dòng)體系以及渦輪增壓的2.4升Flat-4維持較輕的重心，一同使車胎維持在20英寸鋁合金車輪上(準(zhǔn)則為18英寸) 。主動(dòng)扭矩矢量將扭矩從打滑輪傳導(dǎo)到抓地力最強(qiáng)的一種或若干車輪，四輪獨(dú)立懸架使Ascent在沿城鎮(zhèn)或快速道路行進(jìn)時(shí)維持柔軟。