豐田車子最擅長的非是Prius或最熱銷的RAV4 Hybrid。正是豐田Avalon全大小小汽車遭到了偏愛慢車道生活的駕馭者的推崇，使其在《車子連線》中的評分達到7.0(滿分10)，從而使其成為2020年最好混合能源車。

豐田Avalon混合能源車于2019年發(fā)展了從新設置，可達到43英里/加侖的都市，44英里的道路，44英里的根本XLE內(nèi)部裝飾。在活動感充足的XSE和swanker Limited內(nèi)部裝飾中，它的總油耗為43 mpg，比慣例石油啟動機的Avalon高出18 mpg。在鎮(zhèn)上和快速道路上，這是非同正常的，這艘軟巡洋艦處于最好狀況。

Avalon Hybrid在外貌上并未甚么突出之處，雖然它也無遭受Avalon氣體模子的更多以功能為導向(誤讀)版本的夸大添加。準則的LED前大燈有助于提升夜視和平安級別，并讓人以視線上的斜視感，可行視為活動型。在后部，可用的LED順序尾燈從行李箱上的Avalon標記拉伸出，并環(huán)繞在側(cè)方，以賦予其特異的夜間氣氛。在里面，一種五口之家可行尋到80年代的駕車舒適性，同一時間仍與現(xiàn)代全球維持聯(lián)系，被皮質(zhì)和木質(zhì)裝扮板包含在局限的裝扮板中，這可能會誤以為雷克薩斯。

Avalon Hybrid僅由前輪驅(qū)動，運用215馬力的2.5升直列4缸，兩個電動機和沒有級變速箱。電池組已移至后面一排椅子下面，而非是后備箱下面，因而不會犧牲16立方英尺的貨物體積。在XSE內(nèi)部裝飾中，“活動”形式功效可讓駕馭員假裝本人正要經(jīng)過六檔換擋。麥弗遜式的前叉撐桿和多連桿式后懸架與準則的17英寸輪轂一樣，有助于消化路面缺陷。操縱柔軟，調(diào)轉(zhuǎn)方向輕便，大型小汽車是最頂級別的高功能道路巡洋艦。咱們的意思是稱贊。

這點長途旅游的準則設施包括加熱前排椅子，9.0英寸觸摸屏消息娛樂體系，Apple CarPlay兼容性以及每個乘客的USB端口。Avalon還裝備了主動平安技藝，奢華車子生產(chǎn)商業(yè)協(xié)會為這付出大批代價，包括自適應巡航操控，自動緊急制動，主動車道操控，盲點監(jiān)控器，遠光燈協(xié)助和后方交叉街口警報。這點功效以及面向平安的結(jié)構(gòu)幫助Avalon得到了IIHS的“最好平安抉擇+”和NHTSA的五星級評級。