雪佛蘭的全電動Bolt EV在2017車型年初次展示時便得到了美國道路平安保障協(xié)會(Institute of Highway Safety)的“最好平安抉擇”獎,但較新的車型沒再適合此令人垂涎的稱號。
Bolt的前大燈配置均得到“不良”評級,其LATCH錨的易用性得到了“邊際”評級,在乘員側(cè)小重疊試驗(yàn)中得到了“可接納”分?jǐn)?shù)。盡管分?jǐn)?shù)自身與2017年發(fā)展測試時的體現(xiàn)無甚么不同,但他們沒再足以讓車子得到最好平安介紹獎。
雪佛蘭為Bolt專門提供HID投影機(jī)前燈,帶有和不帶有自動近光協(xié)助體系。雖然具備自動遠(yuǎn)光燈的型號在此功效上得到了格外的贊譽(yù),可是IIHS在一份證明中顯示,螺栓無登上Top Safety Pick點(diǎn)頭,由于它的前燈會形成太多眩光。
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