非營(yíng)利性車子平安中心 周五呼吁現(xiàn)代車子和起亞 車子召回，在美國(guó)家所有290萬輛車子和SUV出于火災(zāi)禍患，原因是客戶對(duì)此顯示擔(dān)心。該組織指明，自2010年以來，已有超越220宗向NHTSA投訴對(duì)于火災(zāi)的投訴，還有200宗對(duì)于電線熔化，冒煙和燃燒的氣味的投訴。

擬議的召回涉及2010-2015年的起亞Soul，以及2011-2014年的Kia Sorento，Optima，現(xiàn)代Santa Fe和Sonata。

自2017年以來，美國(guó)國(guó)度道路交通平安治理局(NHTSA)一直在考查這點(diǎn)起火事故，但CAS正好懇請(qǐng)現(xiàn)代和起亞在被強(qiáng)迫召回此前采用行動(dòng)。

CAS執(zhí)行董事Jason Levine說：“自從咱們呼吁考查起亞和現(xiàn)代的非磕碰起火以來，咱們每天都收到匯報(bào)說這五種型號(hào)差不多產(chǎn)生過一次起火。”

從本年6月到10月，又有103起火災(zāi)匯報(bào)引起了CAS的注意，增添了85%。該非營(yíng)利組織還匯報(bào)了至少十二起實(shí)例，此中有一次機(jī)動(dòng)車被帶進(jìn)來執(zhí)行啟動(dòng)機(jī)召回效勞，但隨后產(chǎn)生火災(zāi)。

“依據(jù)迄今為止收集的數(shù)據(jù)，以及這點(diǎn)生產(chǎn)商沒有能力或不想意代表具有車子起火的起亞和現(xiàn)代消費(fèi)者數(shù)百人來確定起火的原因，中心以為，可行采用其它補(bǔ)救舉措這是十足可行召回的，”萊文接著說道。“起亞和現(xiàn)代采用行動(dòng)曾經(jīng)往日了很長(zhǎng)時(shí)間。”