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2019年豐田C-HR召回車(chē)輪損耗風(fēng)險(xiǎn)

2021-7-9 16:16| 發(fā)布者: wdb| 查看: 98| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來(lái)自: [db:來(lái)源]

摘要: 2019年豐田C-HR召回車(chē)輪損耗風(fēng)險(xiǎn),更多汽車(chē)動(dòng)態(tài)來(lái)這里了解。

豐田車(chē)子周四顯示,源于擔(dān)憂螺栓未正確擰緊后輪可能脫落,將召回其超小型跨界SUV。

豐田在一份證明中說(shuō),這次召回僅涉及少量的2019年豐田C-HR機(jī)動(dòng)車(chē)-約700輛。

有瑕疵的是后橋軸承螺栓,豐田企業(yè)顯示,裝配時(shí)可能未正確擰緊。后螺栓晃動(dòng)可能會(huì)損壞后制動(dòng)部件,從而下降制能源。豐田還顯示,晃動(dòng)的螺栓可能導(dǎo)致C-HR的后輪十足脫落。

豐田顯示將審查受作用的C-HR上的后橋總成。假如車(chē)子生產(chǎn)商的銷(xiāo)售商發(fā)覺(jué)螺栓晃動(dòng)或脫落,它們將無(wú)償更換全個(gè)后橋輪轂軸承組件和后橋架,而汽車(chē)主人沒(méi)有需支付全部費(fèi)率。

假如召回的機(jī)動(dòng)車(chē)涵蓋在11月中旬,2019年C-HR的汽車(chē)主人將在豐田的郵件中收到通告。豐田無(wú)顯露能否源于螺栓緊固不當(dāng)而導(dǎo)致撞車(chē)或受傷的匯報(bào)。

關(guān)于2019年,豐田在2019年C-HR中增添了智能電話接連性,并將裝扮等級(jí)從一增添到三個(gè)。

更多車(chē)子生活關(guān)心咱們。

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