繼“野獸形式” GMC Sierra AT4的足跡(或全地形車胎足跡)以后，周三揭幕的2019 GMC Sierra 1500 Elevation具備四輪車的外貌和部分商品。

當(dāng)本年秋天最初出售時，Sierra Elevation將來會在SLT和AT4飾面水準(zhǔn)之中定位，具備越野外貌和少許扶持該外貌的商品。其顏色配合的門把手和格柵環(huán)繞支架與許多數(shù)其它版本的GMC初學(xué)級全大小皮卡車中運用的鉻造成鮮明對照，但準(zhǔn)則的20英寸鋁合金輪轂差不多不著陸。

Sierra Elevation變得更為慘重的位置在于其可選的X31越野套件，此中增添了Rancho品牌的減震器，鎖定的后差速器，坡道下調(diào)操控裝置，防滑板以及用于四輪驅(qū)動的兩速分動箱體系。還包括一種雙排氣體系和一種特異的重型空氣濾清器，專為土路運用而設(shè)置。

GMC尚未宣告2019年Sierra的全部版本的價值，更不用說Elevation了，但該車子生產(chǎn)商切實顯示其越野版將標(biāo)配通用車子的新型2.7升渦輪增壓直列4缸啟動機。 8速自動變速器。5.3升V-8啟動機將顯露在選件清單上，而3.0升渦輪增壓柴油機直列6啟動機將與10速自動變速器相配合。