2020年Taycan可能是最炙手可熱的新款奢華電動(dòng)車子，但保時(shí)捷假如籌算在購(gòu)置大眾的眼中推翻特斯拉Model S，則另有很長(zhǎng)的路要走。

依據(jù)Autolist發(fā)展的一項(xiàng)客戶考查，特斯拉在具有電動(dòng)車子(甚而是潛在的電動(dòng)車子)方面仍具備優(yōu)勢(shì)。在接納考查的1,500名美國(guó)人中，有45%的接受采訪者抉擇了Model S作為其可能的購(gòu)置對(duì)象，而唯有33%的接受采訪者抉擇了最新的Porsche Taycan。

請(qǐng)求接受采訪者列出抉擇Model S或Taycan的三大原因。抉擇特斯拉的前兩個(gè)原因是品牌聲譽(yù)(41%)和Model S功能(34%)。效能，形象，對(duì)特斯拉生產(chǎn)電動(dòng)車子的能力的相信以及Supercharger網(wǎng)站的存留都以24%的比重并列第三。

另一方面，保時(shí)捷車粉的反映愈加聚集。品牌聲譽(yù)(59%)，功能(46%)和外貌形象(37%)是抉擇德國(guó)功能品牌首款電動(dòng)車子的三大原因。

雖然它仿佛曾經(jīng)被噪音所掩藏，但仍很顯著，特斯拉優(yōu)勢(shì)的一種要害是其專有的Supercharger網(wǎng)站。保時(shí)捷的800伏特充電體系看起來像是一張王牌，而美國(guó)日前的迅速充電根基設(shè)備既沒有辦法提供充足的電力來為其供電，也沒有辦法提供充足的電力以供潛在的汽車主人運(yùn)用。