周三發(fā)表的2020年現(xiàn)代Palisade跨界SUV是車(chē)子生產(chǎn)商的新名字，即便這非是一種新主意。

在2018年洛杉磯車(chē)交會(huì)上初次展示的三排跨界車(chē)將接替現(xiàn)代車(chē)子的全大小家族配備，用于將要離任的圣達(dá)菲XL，后者也有三排座位。

與圣達(dá)菲XL一樣，Palisade僅由V-6供電，這是從Genesis借來(lái)的291馬力3.8升啟動(dòng)機(jī)，為前輪或全部四個(gè)輪提供能源。Palisade得到了8速自動(dòng)變速箱，比圣達(dá)菲XL的齒距增添了2齒，這將有助于稍微提升汽油經(jīng)濟(jì)性，使其超越2019年圣達(dá)菲XL的20英里/加侖全輪驅(qū)動(dòng)組合額定值。

新的Palisade保障杠之中的距離比Santa Fe XL長(zhǎng)3英寸，車(chē)輪之中的距離增添了4英寸，從而增添了里面體積。兩者都對(duì)貨物容量發(fā)生了好處，全部三排直立的氣球都可行膨脹到18立方英尺，而第三排平放則可行膨脹到45.8立方英尺。圣達(dá)菲(Santa Fe)XL的大小為13.5和40.9立方英尺，第三排向上并折疊。

第二排和第三排乘客的腿部體積比圣達(dá)菲XL大，區(qū)別增添了2英寸和0.5英寸。Palisade寬敞的第二排甚而擊敗了少許競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，包括Honda Pilot，Chevy Traverse和Subaru Ascent。Palisade的軸距比全部三個(gè)都要長(zhǎng)，雖然它的肩部比Pilot略窄。

現(xiàn)代車(chē)子期望借助其全新的跨界車(chē)為Palisade設(shè)置靈性。新型SUV比其前任車(chē)型笨拙，避開(kāi)了更平滑的線條，以使外貌更具光澤。較寬的擋泥板在Palisade的車(chē)輪上更為顯著，準(zhǔn)則的車(chē)輪為18英寸，但在某些裝扮水準(zhǔn)上可行進(jìn)級(jí)為20英寸。

像其它三排跨界車(chē)一樣，Palisade具有本人的家族友善功效來(lái)迷惑SUV購(gòu)物者。Palisade裝備16個(gè)杯架，七個(gè)USB端口和第二排事業(yè)臺(tái)。船長(zhǎng)的座椅可行換成第二排，并可行在頂飾中冷卻。其它選擇包括用于消息娛樂(lè)的10.3英寸觸摸屏，平視顯現(xiàn)器，12.3英寸數(shù)字儀表板和沒(méi)有線智能電話充電器。每個(gè)Palisade都裝備有Apple CarPlay和Android Auto兼容性。