起亞在韓國嘲笑下一代K5車型，以及對(duì)咱們來講2021起亞Optima將來會(huì)是甚么

起亞奧迪瑪(Kia Optima)于2011年初次映入咱們的市場，最終一次于2016年發(fā)展了革新-雖然該革新代表了小汽車的進(jìn)化而非是革命性浮動(dòng)。

因而，咱們可行希望對(duì)下一代模子發(fā)展更有意義的修改。此刻，起亞曾經(jīng)對(duì)將要在韓國出售的通過周全檢修的2021 K5中型小汽車發(fā)展了初步拍攝，這便是它在這邊初次展示時(shí)所得到的Optima。

該車子生產(chǎn)商顯現(xiàn)的圖像顯現(xiàn)，這車的前端發(fā)展了大幅修改，但仍能顯現(xiàn)其與此前版本的血統(tǒng)。此中最顯著的浮動(dòng)是時(shí)髦的新款LED日間駕車燈和大小增大的前格柵。

在后部，尾燈與前燈具備相同的修改樣式，而且在后端拉伸有一條微小的LED燈帶。

在里面，2021 Optima具有大批的數(shù)字屏幕，從儀表板和多媒體制統(tǒng)最初。內(nèi)部裝飾的品質(zhì)仿佛也獲得了提高，起亞承諾將提供更高水準(zhǔn)的豪華。

起亞的下一代K5小汽車將于12月在韓國正規(guī)展示，但該企業(yè)尚未顯露相關(guān)北美首次發(fā)布的信息。然則，2020年6月的2020年底特律車交會(huì)可能是一種合乎邏輯的抉擇。