當(dāng)咱們料到克萊斯勒科爾多瓦時，咱們料到的是由里卡多·蒙塔爾班(Ricardo Montalban)在1970年代中期投產(chǎn)的，Cor腫的，裝備科林斯式皮質(zhì)的 Malaisewagon。那輛車住在克萊斯勒B平臺上，是1970年代電視節(jié)目中杜克男孩的1969 Charger和不計其數(shù)的警車的第一種表親。之下的小型化趨向，通用車子和福特車子在1970年代后半期-由沿促使某些地緣政治事故加一種“大到不行倒”的政府救助-克萊斯勒將科爾多瓦轉(zhuǎn)嫁到道奇·阿斯彭(Dodge Aspen)和普利茅斯(PlymouthVolaré)在1980年代運用的更小的平臺上。

較小的科爾多瓦的制造一直持續(xù)到1983年; 這點迷你Cordobas的銷售數(shù)量不佳，但咱設(shè)法在派克峰周邊的垃圾場尋到了這位最終一年的幸存者。