Husqvarna宣告公布采納Vitpilen和Svartpilen車型的2020年新陣容，關于單缸咖啡賽車前來講，這是個好信息。

新自駕車看起來很棒，具備未來主義的外貌，同一時間又維持了咖啡車手的復古氣息。

Vitpilen和Svartpilen之中的最重要的區(qū)分在于，Vitpilen帶有更多面向咖啡館賽車手的車把，其位子比經(jīng)典的裸車或超跑上的車把低。除此之外，相同啟動機大小的車型的車架無區(qū)分。

701模子具備單缸692 cc啟動機，功率為75 hp(56 kW))和52磅-英尺(72 Nm)的扭矩，從咖啡廳賽車手的方位來看，這曾經(jīng)充足了�？剂康讲粠�能源的重量，Vitpilen約為158kg(348磅)，而Svartpilen則為161kg(354磅)，因而，這應當是一款輕盈且易于操控的自駕車。另外，新的701 cc系列具備可調(diào)節(jié)的懸架，依據(jù)騎手的抉擇，這可能會使自駕車更舒適或更活動。

401型也由單缸啟動機提供能源，唯有373 cc，具備44 hp(33 kW)和27 lb-ft(37 Nm)的扭矩。雖然功率較輕，但該自駕車比701版本輕得多，重量約為151kg(332磅)。這應當使它成為理想的通勤都市自駕車，由于它審查了全部正確的選擇：輕便，低功率，因而即便在雨天也更簡單騎行，而且油耗低。Husqvarna無提供相關此專題的全部數(shù)字，但它確保401車型的汽油消耗比701少，這是有道理的。

可調(diào)節(jié)的懸架未安裝在401型號上，可是Husqvarna聲稱它將具備“高功能” WP Apex懸架。以及擴展的螺栓固定式副車架，可提升乘坐舒適性。

三個型號的車輪大小將為首尾17英寸，Svartpilen 701除外，前輪為18英寸，后輪為17英寸。401和701型號都將裝備LED頭燈和尾燈，這是當今的準則配置，而且具備“醒目的新圖形，裝扮和噴漆成果”。