奧迪剛剛公布了一款功率為600馬力，功能為113,000美元的SUV，稱為RS Q8�？墒�，第一種帶有RS徽章的SUV實質上是在七年前問世的，它便是RS Q3。

是的，笨拙的Q3跨界車具備RS功能版本。這是在2013年左右，即第一代壽命周期的中段，但剛最初時就使人難以了解。

是的，它裝備了2.5升五缸渦輪啟動機，可是獨一的點火指示只能經過一根排氣管聽到，它只能發(fā)生310馬力的功率，僅比看上去也較新的S3掀背車多10倍。那年。

可是，咱們以為RS Q3差不多帥氣，其形狀差不多與1980年代的拉力賽傳奇相呼應，而且在擋泥板上具備一絲Mk1 TT作風。電力部門的概況有所改進，在2015年和2016年發(fā)展了革新，終歸使2.5 TFSI達到367 hp。

本年，您可行購置具備400馬力的最新RS Q3，該轎超跑還具備雙門超跑式的“ Sportback”車身樣式。可是，咱們發(fā)覺了這種很酷的，通過嚴刻修改的跨界車版本。

它隸屬來源圣彼得堡的俄羅斯建筑師Boris Ivovsky�；蛟S至少在兩年前它以前隸屬他，由于那家伙從當時起成為BMW M2和保時捷Cayman的快樂全部人。

修改是十分極其的。您有個全身套件，甚而包括帶有雙中央安裝排氣管的后分散器。可是，突出的特色是綠色擋泥板和龐大的機翼都吞噬了龐大的黑色合金。咱們以為這是為Q3的行李箱形狀專門剪裁的CAD設置。