就在今日早些時刻，當(dāng)咱寫一本剛剛規(guī)復(fù)的蘭博基尼Countach LP5000 QV的汽車主人如何打算十足依照視線喜好重做客艙時，咱以為Sant'Agata Bolognese的收藏家故事無比這更特別的了。好了，這是咱們回到專題上的話題，這次是討論唯有兩個Miura之一。

放在咱們眼前的憤怒的公牛是P400 SV，它是海報車定義中的最終一種，或許是最令人感官深切的化身，它是三浦(Miura)，全球僅有150輛。

1972年，這位意大利異國情調(diào)的人從制造線下線，登陸了沙特王室家庭。汽車主人的身份意指著蘭博基尼同意在超等超跑的前部加裝一對鴨舌帽(安裝了氣動裝置以應(yīng)對Miura的快速前端舉升機(jī))-由于你們中間頑固的蘭博基尼車粉可能猜想，這是標(biāo)記著車子超等特點(diǎn)的素材。

可是，這輛車并未在聚光燈下度過一生。比如，早在2000年代初，這車就在利雅得的一種倉庫中被發(fā)覺，倉庫中被紙板箱掩蓋，路程表讀數(shù)僅為3,000千米。

該機(jī)器于2005年離開沙特王室，到達(dá)美國，并在Boblieff Motorcars發(fā)展了周全修繕。該進(jìn)程于2007年達(dá)成，涉及顏色浮動：外部外貌此刻采納Grigio Metallizzato裝扮，而機(jī)艙則裝扮有橙色皮質(zhì)。

然則，這輛車在2008年再一次買賣，而2010年，蘭博又看到了另一位汽車主人。咱們正好談?wù)摰氖且晃粴W洲收藏家，他將機(jī)動車發(fā)送給了英國的Joe Macari Classics。

好吧，該行家此刻曾經(jīng)列出了機(jī)器。價值?咱只能叮囑您的是，這輛超跑的行進(jìn)路程為5759千米，是全球上最低的三浦SV原始車-更要緊的是，以當(dāng)前匯率，蘭博基尼的售價為2,595,000英鎊(合3,174,099美元)。